[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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631(1): 2017/11/17(金)15:28 ID:SzUscHRM(4/6) AAS
>>574
そりゃ小田急流出を指をくわえて見てるわけにはいかないからなー
632(2): 2017/11/17(金)15:30 ID:SzUscHRM(5/6) AAS
>>577
橋本特急と通勤ライナーで10分ヘッドとか？
633: 2017/11/17(金)15:31 ID:HhqGBElZ(1/5) AAS
はいはい橋本君
ご苦労
634(1): 2017/11/17(金)15:32 ID:HhqGBElZ(2/5) AAS
>>625
おまいのカキコは中身無いから
もう書き込まなくていいから
635(2): 2017/11/17(金)15:37 ID:SzUscHRM(6/6) AAS
>>615
登戸快急スレにまで来て、
ストーカーしてた阿保のことやな。
636: 2017/11/17(金)15:46 ID:B6RsiGno(2/3) AAS
お前が京王を利用していない害塵なのはもうわかってるから 誰も信用しないんだぜｗｗｗ
637: 2017/11/17(金)15:47 ID:HhqGBElZ(3/5) AAS
はいはい
橋本君
ご苦労
638: 2017/11/17(金)15:50 ID:HhqGBElZ(4/5) AAS
橋本発
自分にレスしなくていいよ
639: 2017/11/17(金)15:51 ID:HhqGBElZ(5/5) AAS
ああ間違った
橋本君だ
640: [Baka] 2017/11/17(金)15:52 ID:s7onaWYu(1) AAS
橋本君と言えば
涙の20円
641(1): 2017/11/17(金)17:28 ID:ER/9cxLn(1/2) AAS
京王の来春ダイ改が楽しみだ
どんな工夫が出てくるか
642: 2017/11/17(金)17:43 ID:38W67kGj(1) AAS
うん
バス、チャリンコ、送迎で小田急駅に逃げられないように、相模原線内通過運転の種別はやめて、線内こまめに停まる区急や快速に置き換えだね
これでみんな便利になるよ
643: 2017/11/17(金)17:48 ID:B6RsiGno(3/3) AAS
>>641
来春はほぼ現状維持だろ？
想定外のことがあったからって今からダイヤ作成じゃ間に合わん
改定後の影響を数ヶ月見てから （一部削減を含めた）適正化を考えるから
修正があっても来年冬以降じゃないか？
644: 2017/11/17(金)17:51 ID:CDJcm1i8(1) AAS
そうだな
多摩センター始発通急ばっか話題だが、唐木田発通急や急行もあるからね
多摩境、南大沢、堀之内最寄民で南側の居住者が唐木田行かないようにせねばならん
若葉台や稲城最寄居住者がはるひ野や黒川に行かないようにせねばいかん
645: 2017/11/17(金)18:00 ID:ER/9cxLn(2/2) AAS
5000系の集中投入はないかな?
5000系の運用は未だ発表されてないので期待できませんかな?
646: 2017/11/17(金)18:02 ID:rR0Tp7ml(1) AAS
金が無いから計画分以上は無いよ
647: 2017/11/17(金)18:29 ID:v4O3wptw(1) AAS
>>632
それはできそうだけど、ダイヤの都合上毎時1本歯抜けになる。
648: 2017/11/17(金)18:36 ID:nkVoKRU6(1) AAS
>>634
相模原線テコ入れダイヤが発表されたら京王ヲタ辞めろよなww
649: 2017/11/17(金)20:47 ID:lttvRebu(1) AAS
>>635
自分にしかレスできない恥ずかしい橋本君。
自分の味方はたくさんいるように見せて反対意見は一人のように印象操作しても無駄。
レッテル貼りは君の数少ない得意技だな。
20円が対抗措置なのは小田急の新ダイヤ発表前までの効力しかない。
そもそも実数が大して増えなくなるのに小田急から奪えないのだから本数を増やそうが優等を増やそうが変わらない。
そんなにみんな都心に出るなら週末に尾根幹線が渋滞したりしない。多摩ニュータウンに詳しくないんだから諦めろ。
650: 2017/11/18(土)00:11 ID:tYWfbKVW(1/2) AAS
都営新宿線→京王線直通は 新宿で行先変更すべき(種別変更を伴う場合は特に)
京王線新宿発着相模原線準特急も 調布で種別変更 京王線内準特急相模原線急行の方がいい
高尾線の準特(線内各停で千鳥発生)と同様 実態に即してない案内種別は望ましくない
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