[過去ログ]
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
714
: 2017/11/20(月)23:18
ID:tYlozei9(3/4)
AA×
[
240
|
320
|480|
600
|
原寸
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
714: [] 2017/11/20(月) 23:18:13.54 ID:tYlozei9 1時間100人と言っても、これを横浜線南方面、北方面、相模線、京王線、その他で分け合うから 京王相模原線のリニア利用者は1時間に 25人 1両の定員の5分の1にもならないね 昼はガラガラだし、小田急大流出の大減便後でも全く増発なく充分収容できるね しかもそういう利用者のほとんどは、もともと橋本新横浜経由の人達だから、実際の増客は微々たるもの ほとんどが京王相模原線内各駅からか、つつじヶ丘東府中間各駅からの利用者なので、 こららの人に必要な列車は区急か快速か各停だね 特急や準特急では駄目ですね なるほどなるほど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/714
時間人と言ってもこれを横浜線南方面北方面相模線京王線その他で分け合うから 京王相模原線のリニア利用者は時間に 人 両の定員の分のにもならないね 昼はガラガラだし小田急大流出の大減便後でも全く増発なく充分収容できるね しかもそういう利用者のほとんどはもともと橋本新横浜経由の人達だから実際の増客は微たるもの ほとんどが京王相模原線内各駅からかつつじヶ丘東府中間各駅からの利用者なので こららの人に必要な列車は区急か快速か各停だね 特急や準特急では駄目ですね なるほどなるほど
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 288 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.026s