[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
867: 2017/12/01(金)04:34 ID:E9U0AjSR(1/2) AAS
>>856
ハシモト特急は廃止で多摩特急だろｗｗｗ
足手まといにムダ金を費やす余裕はもう無くなった
868(3): 2017/12/01(金)04:35 ID:7Yqw7x+6(3/5) AAS
>>823
加算運賃減免で先手打ったけど
朝ラッシュの通勤急行や夕ラッシュの快速急行で吹き飛んだ
来年改正はすでに原案が出来てて修正加えるのは厳しそうだから、
再来年以降のダイヤ改正に期待＠橋本特急増発
869(4): 2017/12/01(金)04:36 ID:7Yqw7x+6(4/5) AAS
>>824
そらリニアアクセスも担うようになるしな。
タワマンやらで将来的には安泰だろうよ
870(4): 2017/12/01(金)04:41 ID:7Yqw7x+6(5/5) AAS
>>825
小田急流出で相模原線改悪とか言ってる人いるけど、
そんな負のスパイラルに陥ること京王がやるはずないじゃん。
本気でそう思ってたらワロス
871: 2017/12/01(金)07:03 ID:fZcSH06G(1/2) AAS
>>866
俺だ。
ただラッシュ時の話はしてない。
872: 2017/12/01(金)07:12 ID:fZcSH06G(2/2) AAS
>>868
>>865
多摩センター発で6時台に1本、7時台に1本、8時台に2本、新宿発18時台〜22時台に1本ずつといったところだろうか。
折り返しとライナーまで含めれば20本近い大増発だな。
873(1): 2017/12/01(金)10:03 ID:+K9FTP3J(1/2) AAS
>>870
京王も民間企業だから事業として成り立たなければ縮小撤退はするよ
いろんな事業見ていて京王は逃げ足速いからね
明らかに複々線には敵わないから、早々に減便だろうね
874: 2017/12/01(金)10:04 ID:+K9FTP3J(2/2) AAS
>>869
それでタワマン何本かね？
875: 2017/12/01(金)10:05 ID:PMEvIsbK(1) AAS
そうそうタクワン何本？
答えなさい。
876: 2017/12/01(金)10:08 ID:t/hZIo/c(1) AAS
>>865
特急や準特急は無くなるから増発は無いよ
区急か快速だけになる。
そうしないと小田急駅に逃げられちゃうからね。
相模原市や多摩市黙らせるために、調布から相模原線内各駅停車の特急準特急は出るかもね。
877: 2017/12/01(金)11:04 ID:fmExuZbl(1/2) AAS
>>869
リニアは輸送力小さい上、橋本乗車は1〜2割程度しかいないし、大部分がのぞみからのシフトだから、アクセス列車仕立てるほどの増客は無い。
よって京王相模原線の増客にもほとんど寄与しないよ
橋本は通過のリニアばっかりでみんな品川行くからね
878: 2017/12/01(金)11:27 ID:fmExuZbl(2/2) AAS
痴呆症のハシモトくん
文体変えてもバーレバレ
879(1): 2017/12/01(金)12:25 ID:OiJKNGqL(1) AAS
>>870
相模原線は本数激減するよ。
多摩センター発で6時台に1本、7時台に1本、8時台に2本、新宿発18時台〜22時台に1本ずつといったところだろうか。
880: 2017/12/01(金)12:30 ID:HQM5znAS(1/3) AAS
>>868
外れたときの言い訳のための伏線だな。
881: 2017/12/01(金)12:32 ID:HQM5znAS(2/3) AAS
>>869
タワマンは2棟。
882: 2017/12/01(金)12:33 ID:zSDQ4kAe(1) AAS
>>879
ほう、それどこ情報よ？
ちゃんと参考資料出せや
883: 2017/12/01(金)12:34 ID:HQM5znAS(3/3) AAS
>>870
その否定していることを本線に適用してるのがあんただ。
両方のバランスを取ってどちらも維持するのが営利企業。
早くそのダブルスタンダードを治せ。
884(1): 2017/12/01(金)12:49 ID:6vusuO17(1) AAS
>>873
いや京王は事業の撤退下手
並行路線の多摩モノが出来たにも関わらず動物園線を廃線にしなかったし、全く儲かってない本屋もパン屋も観光も売却出来ず
東急様なら全て手放していただろうな
885(1): 2017/12/01(金)14:47 ID:FHeOEpvJ(1/2) AAS
新宿駅から「KOxx」と数字が増えていくのは、小田急にノックアウトされた回数？
886: 2017/12/01(金)14:52 ID:FHeOEpvJ(2/2) AAS
>>884
まぁあの頃は多摩テックがまだあったし
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 116 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s