[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
265: 2017/11/02(木)18:01:30.19 ID:x8IUu9v1(6/14) AAS
東京圏も優勝劣敗が進んでいるよ
京王では玉南区間 そして八王子は最たるもの
相模原線もそうなるのは確定した
2030年からは東京全体でも減るし
あと京王の営業系数自体は優秀でないから
乗降客減は決算に反映されやすい
360: 2017/11/06(月)00:20:10.19 ID:6Lpp51Xn(1) AAS
なんか橋本君が小田急スレにつきっきりと思ったら代わりに変なの出てきたね
379(3): 2017/11/06(月)07:14:01.19 ID:Cp/NEw1I(3/3) AAS
>>361
JR東海は中間駅の本数はこれから決めてると言ってるのに橋本1本に確定にしたかのような言いようは
橋本特急否定して阿保と同じ。
473: 2017/11/08(水)22:34:59.19 ID:LwKE0zoi(1/2) AAS
>>462
そいでタクワン何本？
540: 2017/11/14(火)09:55:32.19 ID:tR8sMp7P(1) AAS
>>538
そのためにはつつじの工事も必要だからな
本当はつつじまで含めて連立をやるべきだったが、調布市はやる気なしだし京王も金が掛かるから避けた
591(1): 2017/11/15(水)23:19:36.19 ID:ecU+cHS+(1) AAS
そりゃあ
組んでる地下鉄の質が全然違うからね。
直通が無くても、同一ホームで乗り換えられる地下鉄が、原宿、表参道、赤坂、国会議事堂前、霞ヶ関、日比谷、大手町と超一流どころ通るからね
市ヶ谷、九段下、神保町じゃ対抗できんよね
659: 2017/11/18(土)18:39:17.19 ID:mFBMSMUf(4/5) AAS
>>632
有料座席は毎時1本が関の山じゃねーか
672: 2017/11/19(日)09:35:09.19 AAS
相模原線強化を忌み嫌う八王子の本線厨は徹底して暫く京王を使わずにJRを使うようにすれば良い
京王八王子や高尾の乗降人員数を激減させれば京王も何か手を打つだろう
721: 2017/11/20(月)23:31:11.19 ID:4B8WeQ+v(1) AAS
>>703
全距離500kで走るわけじゃ無いから。
その時間では無理じゃ無いか？
浮上可能速度まではレール走行だし
834: 2017/11/29(水)11:09:30.19 ID:kAOetnlP(1) AAS
>>830
そうだな。
小田急に流れることで相模原線特急は空気輸送になるから廃止だな。
912: 2017/12/04(月)11:11:39.19 ID:PQNQaxVs(1) AAS
>>905
本線は大改悪ですか
932(2): 2017/12/05(火)23:39:15.19 ID:oyu1o6jG(1) AAS
皆が言う通り、
朝の通勤急行10分ヘッドや夜の快速急行は想定外だったけど、
多摩線の強化自体は織り込み済みだから、
それなりのダイヤを期待できるのでは？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.035s