[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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20: 2017/10/16(月)09:27:21.64 ID:21cAjAZD(1) AAS
ハシモトくんスレwww
41: 2017/10/20(金)23:37:41.64 ID:Zfnxh6/3(2/5) AAS
>>31
日中半分とか思い込みマンセーの人に何言ってもムダじゃん
116: 2017/10/28(土)12:58:44.64 ID:+OTNCJXF(1) AAS
ロマンスカーには勝てない上に
朝通勤時には運転できない
複々線じゃないからね
149(3): 2017/10/30(月)23:59:43.64 ID:1MPBTS2E(1) AAS
日中はガラガラだから増発不要と言ってる人いるが、
そういう論理だと多摩線が増発されるとかあり得ない。
181: 2017/11/01(水)15:29:07.64 ID:zRfH2A8l(1) AAS
>>178
偶々予想が当たった登戸厨の相手にしたら負け IDをNGにぶっこんどけ
219(2): 2017/11/01(水)22:35:02.64 ID:ga2eFwCc(1) AAS
朝ラッシュ時の京王のスピードアップ、それは思い切った方法しかない。
具体的には、調布→新宿の上り普通を廃止するしかない。
折り返し乗車を許可して、急行系のみの上り列車に乗るようにしてもらう。
調布→新宿は、現在の急行停車駅のみ停車にすれば、けっこう速くなる。
通過駅の利用者には、少々我慢してもらうことになるが。
346: 2017/11/05(日)19:08:33.64 ID:oojLhPZw(1) AAS
着席特急の停車駅はどうするんだろ。
新宿・永山・多摩センター・南大沢・橋本？
笹塚や明大前はスルーだろうな。
627(1): 2017/11/17(金)08:42:53.64 ID:Ch0mnTJS(1) AAS
なんかメガドラvsPCエンジンみたいになってきたな
京王はメガドラとPCエンジンのどっちだよ
964: 2017/12/08(金)13:23:57.64 ID:N7qkY7K3(1) AAS
と
また一人シッタカあらわる
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