[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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809: 2017/11/27(月)17:12 ID:+1xdzURx(1) AAS
>>796
01年改正の34分特急(新宿八王子)や準特急新設(急行格上げ)でも客増えず、
13年改正の特急停車駅増(分倍河原北野停車)や
15年改正の準特急停車駅増(笹塚千歳烏山停車)等の、
改悪ラッシュでも客減らず
これは完全に中央線とは棲み分けができているからだと思う
京王が中央線から奪いたければ朝ラッシュの速達向上
中央線が京王から奪いたければ普通運賃値下げ
上記をやらないと変化はない
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