[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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367(1): 2017/11/06(月)06:55 ID:JZS9MjCZ(1) AAS
>>361
それは最初は橋本暫定開業の可能性があったから、そういう設計にしただけだよ
そんな事もわからないの？
ハシモト君並みだねえ
新横浜という確固たるサブターミナルが存在している現状で同じように成長なんかできるわけないじゃん
向こうは高度成長、バブルと2つの大きな成長要因を経てあの陣容になったんだよ
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