[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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463: 2017/11/08(水)17:23 ID:UL3SL61T(1/3) AAS
>>457
だな。
上りの所要時間短縮でつつじヶ丘折り返しが実質不可能になったから
464: 2017/11/08(水)17:26 ID:UL3SL61T(2/3) AAS
>>457
途中で送信しちまった。
小田急の上りの所要時間短縮で本線を塞ぐつつじヶ丘折り返しが実質不可能になったから、調布への折り返し設備新設が急務だね。
465: 2017/11/08(水)17:32 ID:UL3SL61T(3/3) AAS
しかし締め上げられたもんだね。
急行を新宿発着にされたことで準特急の特急置き換えによる所要時間短縮も着席需要維持の面でダイヤが制約されちゃうし、準急による世田谷エリア強化のせいで調布以東減便となる12分サイクルが潰された。
こうなるともう、笹塚調布の線増以外で対応できないってことだな。
まあ日中はこっちが優位だから、現行に甘んじているのが無難なのかもだけど。
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