[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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569(1): 2017/11/15(水)11:51 ID:x4x8P/ww(1/5) AAS
>>542
現実的に今からダイヤを練り直すのは難しい。
来年3月に改正するのは決まってるわけだからね。
570(3): 2017/11/15(水)11:54 ID:x4x8P/ww(2/5) AAS
>>543
加算運賃減免は小田急対抗なのは明らかだからなー。
唐木田快急が23時台(新宿発)まで走らすようになるから、
22時台以降も橋本特急の運行が早急に求められる
571(1): 2017/11/15(水)11:57 ID:x4x8P/ww(3/5) AAS
>>545
相模原市はリニアによる大規模開発を想定して誘致した。
つか乗換客だけ増えても金は落とさず通過するだけだから
ほとんどメリットない。
572(1): 2017/11/15(水)12:05 ID:x4x8P/ww(4/5) AAS
>>557
手の打ちようがない朝ラッシュ時以外、
きちんと強化して流出を抑えるのは当然のこと。
改悪とか言ってる奴は登戸快速急行通過房と同一人物
574(2): 2017/11/15(水)12:17 ID:x4x8P/ww(5/5) AAS
朝の通勤急行10分毎や夕方の快速急行30分毎は完全に想定外。
これに対抗したダイヤ改正は次々回以降になるんだろうが、
小田急が多摩線を大幅にダイヤ強化自体は想定内だから、
対抗策としての相模原線強化は間違いないと思う。
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