[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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392(1): 2017/11/06(月)15:47 ID:o7lKzuo5(1/2) AAS
リニア橋本が1本/hなのは初期ダイヤの話。
時代が下るにつれて新横ほどではなくても本数は増える。
ただしそれでも通勤駅1駅分のボリュームなので
相線増発なんてことはない。
393(2): 2017/11/06(月)17:31 ID:iBCbxJpc(3/3) AAS
>>392
開業しても周辺人口が減り続けるからそれはない
客が増えてた当時の新横浜のようにはならない
橋本に速達止めると 品川-名古屋の所要時間が2割増えるから安易に停車するとは思えない
それに速達の一部をとめるならハシモトなんかより両方向需要がそれなりになる新飯田だろう？
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