[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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679(1): 2017/11/19(日)17:54 ID:uKWb92B0(1) AAS
新百合ヶ丘 立体分岐3面6線 上り側10連、8連各折り返し線
相模大野 立体分岐2面4線通過2線 上り側10連折り返し線、下り側車庫
調布 最近やっと立体分岐 上り側合流後はただの複線
他の駅 平面交差
692: 2017/11/20(月)00:08 ID:JN1OwCq4(1) AAS
>>679
今となっては残念な話ですが・・・
1970年代に調布市の反対運動で、
高架複々線が事業凍結になってなければね・・・
調布駅は府中駅よりも早く高架になっていたそうです。
それも4面８線の駅になる計画だったと
京王帝都電鉄（現：京王電鉄）の関係者から聞いたことがあります。
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