[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
102(1): 2017/10/30(月)15:47 ID:o3HkFhCN(4/7) AAS
>>99
玉水と青谷のその施設が回生電力に絡む施設であることの裏付けがないなら何の意味もない。
だいたい変電所以外にそんなものがポン付けされるとは思いにくいしな。
結局そういう話はいつもソースなし、裏付けなしでまことしやかに語る輩ばかり
。
103(1): 2017/10/30(月)15:56 ID:n6TbY3sJ(5/6) AAS
>>102
五月蝿いなぁ
201系も205系も入れるようになる言うたら入れるんじゃ！おんどれめぇ！
めっちゃ汚い223系5600番台にするぞ！
こっちも人間やで！
104(1): 2017/10/30(月)16:29 ID:FbobEYFO(2/3) AAS
回生対策ではないということは
将来電化廃止前提で謎の装置を作ってるということか？
105: 2017/10/30(月)17:06 ID:GH9eIcG+(1) AAS
201系をこれからも末永く使うのか
それとも奈良に新車入れるまでの繋ぎ的な役目なのかで車両転配だいぶ変わりそう
106(1): 2017/10/30(月)17:08 ID:o3HkFhCN(5/7) AAS
>>103
結局、玉水と青谷のその施設が回生電力に絡む施設というのは君の思い込みだろ。客観的裏付けもないのに決め付けるのは紛らわしいだけなのでやめるように。
反論あるなら裏付けを示してくれ。
>>104
個人的には電力系統とは関係ない設備ではなかろうかと見ている。
き電線に繋がってもいないし。
107: 2017/10/30(月)17:16 ID:hJv2aAsx(1) AAS
変電所の容量も変わらない、回生電力吸収設備も追設しない
となれば、｢奈良線にはアレもダメ、コレも入れない｣と騒いでたのは
一体何だったのかと。
108(3): 2017/10/30(月)17:35 ID:n6TbY3sJ(6/6) AAS
>>106
お前を見てたら昨日の試運転の直後に故障して出場出来んかったC#8000×8Rのチャチな機器と一緒ぐらい腹立つ！
名鉄電車の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形にしたる！
109: 2017/10/30(月)18:14 ID:U5b1xD2C(2/2) AAS
>>108
次は何の模型を買う予定だ？
110(1): 2017/10/30(月)18:25 ID:o3HkFhCN(6/7) AAS
>>108
キチガイさんもう来ないでね。
111: 2017/10/30(月)18:26 ID:+ebX5mrO(1) AAS
95,000円
外部ﾘﾝｸ:page.auctions.yahoo.co.jp
112(1): 2017/10/30(月)18:48 ID:FbobEYFO(3/3) AAS
そもそも城陽以南でも上下計毎時8本は走ってる路線で、
そこまで回生失効に神経尖らす必要があるのかと思う。
桜井線が走れて奈良線がダメな理由を知っている人はぜひ教えてほしいんだが。
113(1): 2017/10/30(月)19:11 ID:C3dm5hiy(1/2) AAS
>>108
25日に試運転したC#8000×8Rは26日にT#87で返却回送、27日にT#14で運転した情報あったよ。
114: 2017/10/30(月)19:16 ID:9fz+Kc2N(1/4) AAS
>>113
知ったか書くなボケ！
115(1): 2017/10/30(月)20:15 ID:o3HkFhCN(7/7) AAS
>>112
単線の場合、理論上どうしても上下列車とも力行、上下列車とも減速になる可能性が高く、本数が多くても回生に不向き。
116(1): 2017/10/30(月)20:19 ID:JT9v0fjx(1/11) AAS
>>110
いい加減ハンネ変えをやめろ！
非常に大迷惑じゃ！
117(1): 2017/10/30(月)20:22 ID:bRhT4MhQ(1/4) AAS
>>89が好きな電車
画像ﾘﾝｸ[jpg]:sites.google.com
118: 2017/10/30(月)20:23 ID:bRhT4MhQ(2/4) AAS
>>116
これ見て落ち着け
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.uraken.net
119(1): 2017/10/30(月)20:25 ID:JT9v0fjx(2/11) AAS
>>117
目障りな写真貼りド腐るな！ボケ！
名鉄電車の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形にするぞ！
おちょくりやがって！
いい加減にしやがれ！
120: 2017/10/30(月)20:31 ID:7LocQX0Q(1/2) AAS
>>115
青梅線や五日市線で回生失効しまくってたなんて聞いたことないが。
121(1): 2017/10/30(月)20:33 ID:JT9v0fjx(3/11) AAS
そうそう、あと学研都市線でも
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 881 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s