[過去ログ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002レス)
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20(1): 2017/10/21(土)14:25 ID:zn0mrn1T(1) AAS
>>15
あれも回生失効が原因だったのか?
21: 2017/10/21(土)15:11 ID:lcJQRmkg(2/2) AAS
>>20
発端はATS地上子のトラブル。それで下り列車に非常ブレーキが掛かり、馬鹿運転士と非常停止で駆けつけた東青山駅助役が処置を誤って暴走、脱線横転した状態で総谷トンネルに突入、トンネル内にて上り列車と衝突。
22(1): 2017/10/21(土)18:57 ID:mPutpSyY(2/2) AAS
>>19
変電所でなく回生電力貯蔵装置。
直リン張りたくないので、『奈良線 201系』とかで検索したら該当動画が出てくる。
23: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2017/10/22(日)13:41 ID:iBe/2j5s(1/3) AAS
>>22
回生電力を吸収する装置を設置するのは変電所。
ちなみに玉水の施設はそこから出る線が き電線に繋がってないから き電系統との関連は常識的に考えてゼロ。
24(2): 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2017/10/22(日)13:50 ID:ZIlkr2qX(1) AAS
回生電力を貯蔵するのではなく、
回生電力を抵抗で消費したり、電力会社網に逆流させたりするのでは?
25: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2017/10/22(日)14:28 ID:iBe/2j5s(2/3) AAS
>>24
それをするのも変電所。
26: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2017/10/22(日)15:43 ID:w6v6Vl/l(1/3) AAS
>>24
今は回生電力の系統への逆送はできない
…てか、シリコン整流器では不可能。
27(1): 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2017/10/22(日)16:09 ID:iBe/2j5s(3/3) AAS
回生電力は他の電車や駅施設などで消費のはず。
電力会社は鉄道会社からの汚い電気は乱れるから戻されても困ると聞いたことがある。
28: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2017/10/22(日)16:23 ID:w6v6Vl/l(2/3) AAS
>>27
「力行中の他の電車で消費」が基本。
施設の電力として使う場合は、一般的にはインバーターが必要になる。
29(1): 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2017/10/22(日)16:28 ID:F1Nm6kzy(1) AAS
>>13
201系の抵抗器は回生により架線電圧が上がりすぎないためにあるので
電力消費先がなかったら失効してしまうんじゃないか?
30: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2017/10/22(日)16:39 ID:w6v6Vl/l(3/3) AAS
>>29
あの程度の大きさの抵抗器じゃブレンディングブレーキ機能は無理だからな。
31(2): 2017/10/23(月)16:40 ID:L/2zVFtj(1) AAS
京都鉄博の展示は2両ともLA4編成のクハに変更
外部リンク[html]:www.westjr.co.jp
NS618が16日に吹田へ廃車回送
NS409は18日の六地蔵での車両故障以降運用から外れている
32: 2017/10/23(月)16:48 ID:ptexCkHa(1/3) AAS
>>31
今日発表ということは、吹田入りしたウグイスの103に何か台風による異変があったな?
あとNS409が壊れたならもしかすると205系の運用開始が早まるかも?
33: 2017/10/23(月)16:52 ID:BIJfPSSv(1) AAS
輸送の都合上ってあるから、持っていくのに面倒な何かが起こったんでしょうね。
故障?台風?
34(1): 2017/10/23(月)22:53 ID:OJPBLp5R(1) AAS
>>31
どうせなら片方は別の色に塗り替えればいいのに。
できれば福知山線・総武線のカナリアイエローきぼんぬ
35(1): 2017/10/23(月)23:11 ID:ptexCkHa(2/3) AAS
塗り替えるのに手間とお金かかるからね
36(1): 2017/10/23(月)23:12 ID:XkRTGmQe(1) AAS
今日になって、突然の変更ということは、やはり再投入の可能性が出てきたわけだ。>NS618
NS409の件もあるし、南海本線が年内いっぱいかかるという話もあって、臨時用で日根野、という線もある。
デジタル無線もあるから。
37: 2017/10/23(月)23:14 ID:ptexCkHa(3/3) AAS
あーそっか
王寺に置いてる車両が故障した可能性があるのか
38(1): 2017/10/23(月)23:26 ID:dGuyirqr(1) AAS
>>36
南海復旧が年内なわけないよ
来月頭にはなんとかするでしょ
39(1): 2017/10/23(月)23:33 ID:KQDGb8/z(1) AAS
森ノ宮を離脱してる201系2本が
サハを抜いてオレンジのまま大和路線に投入もあるかな?
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