[過去ﾛｸﾞ]
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
647: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/22(水) 19:30:27.61 ID:aJA+uIRu いっそのこと阪和線絡みのダイヤ改正時にラッシュ時の１部103系を6両にすりゃ良かったのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/647
648: 濱上 [] 2017/11/22(水) 20:04:11.41 ID:dkicOdwE >>644 なんだその刑は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/648
649: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/22(水) 20:08:57.15 ID:aJA+uIRu >>648 こういう画像を貼ること 某阪急オタクくんには効果抜群だった https://i.imgur.com/Ea42zXv.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/649
650: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/22(水) 20:21:41.32 ID:GK4tkXdF >>636 ＞ 東洋提案の直並列チョッパ ＞ 三菱日立のAVFチョッパーや四象限チョッパー それらは十分な評価がなされないうちに交流モーター時代に。 “繋ぎ”なら界磁添加励磁又は界磁チョッパで十分だったのかと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/650
651: 名無し野電車区 [] 2017/11/22(水) 20:25:01.78 ID:XcCy3KbY (⌒Y⌒Y⌒) ／＼＿＿／│ / ／ー ー＼ （⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼ （ (6 ＿＿＿____＿＿ | （＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ＼ ＼）＿）_ノ ／ ／ ＼＿＿＿_／ ／ | （＿⌒) ・ ・ |｜ あ、チンポが無い・・・って ｌ⌒ヽ ＿ノ | わて女やさかい | r ` ）__) （＿ノ ￣ ／ ／ （＿ノ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/651
652: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/22(水) 20:27:54.08 ID:GK4tkXdF >>640 103系も東の車体更新車や西の体質改善車は 直巻きモーターの特性を生かして添加励磁制御にすれば良かった それと同じことを、冷蔵庫がどこかに書いてたな w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/652
653: 名無し野電車区 [] 2017/11/22(水) 20:52:28.62 そんなもん添加励磁制御にしてどうすんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/653
654: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/22(水) 20:55:39.78 ID:BKCTijmm >>627 > 150kWと120kWじゃ、当然120kWの方が省エネになるな。 そうとは限らんのよ モーターの出力呼称は定格でしかない。出力を小さくして使えば当然消費電力は少なくなる。 逆に回生のとき小さい出力のモーターだと十分にブレーキ力を負担できず摩擦ブレーキに頼る割合が多くなる 西が大出力モーターを使うのはこういった理由もある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/654
655: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/22(水) 21:40:28.78 ID:vvYlJ/Q6 >>631 それは関係ナシ >>638 欧州でも直流電動機の交流車は 長らくサイリスタ位相制御が主流 >>640 界磁チョッパーだと複巻電動機必須で 過渡応答が悪いことから 貧弱な電力設備の国電区間では 電圧変動が大きいため この方式は特性上厳しいと また103-1000や113-1000'など 既存の地下線対応車の電機子チョッパー化 も見据えると 直巻電動機用のシステムは都合がよく http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/655
656: 名無し野電車区 [] 2017/11/22(水) 23:44:08.18 ID:UM7Zqcf5 >>631 高野線は競合旅客会社一切ないからね。 近鉄は遅いし阪和線や御堂筋線は実質ブロックしてるしね。 橋本駅では 103系改造車だけど 最古参の105-508と南海不死鳥軍団が遂に並ぶのか。 6000系どころか105系と同期6300系でも十分凄い並びなんだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/656
657: 名無し野電車区 [] 2017/11/22(水) 23:57:26.67 >>655-656 濱上死ね ここは南海のスレではない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/657
658: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 00:02:17.12 ID:2/G9F80F >>656 スレタイが読めないのか？ おっと失礼、日本人じゃないんだから読めなくても仕方無いよな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/658
659: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 00:20:03.57 ID:YzgyRIDF >>658 出たー２ちゃんねるに一人居る痛い煽り こいつは本文読めないみたいだ。 おっと日本語君の方が伝わらないんだった ブーメランｗｗｗ乙ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/659
660: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 00:21:42.48 ID:PLblsDph ID消してる馬鹿をスレ建て段階でNGにすること出来る機能ほしいよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/660
661: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 00:26:35.40 ID:T95TXwqk ID消してる奴をあぼーんする機能はJaneや2chmateにあるそうだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/661
662: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 00:44:34.99 ID:PLblsDph >>661 調べて消した NDIDを「含まない」にして「ID:」と打ち込めば簡単だった (ただしこれだけだと専ブラで見てる全板が対象になるので注意) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/662
663: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 00:46:50.16 ID:T95TXwqk ID消してるやつはろくな奴がいないので全板で消えても問題なかろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/663
664: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 01:18:06.72 ID:2/G9F80F >>659 だから南海の話はスレ違いというのが解らんのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/664
665: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 01:52:09.91 ID:a2I/9D7W >>656 中百舌鳥通過ってなんでか知ってるか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/665
666: 名無し野電車区 [] 2017/11/23(木) 09:02:02.35 >>660-663 最悪なのはここに南海ネタを投稿するお前だ濱上 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/666
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 336 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.259s*