[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
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56: 2017/10/27(金)20:24 ID:gOqAm2ea(1) AAS
205-1000の配置をバラす意味が分かりませんね
57(2): 2017/10/27(金)22:02 ID:XV+7Cw5U(1) AAS
205系は0番台含め全て奈良線に転属でしょ
朝のラッシュ対策にもなるし
過剰になる昼は大和路線から221系の4両を引っ張ってくればいい
58: 2017/10/28(土)00:03 ID:beh6d97v(1) AAS
>>53
それならすでに展示されてる103のトップナンバーを懐かしいカラーリングに塗り直してほしい。
59(1): 2017/10/28(土)07:54 ID:EAiKOJE4(1/4) AAS
>>57
0番台は6連のままか？
60: 2017/10/28(土)09:29 ID:9tu7w5yr(1) AAS
>>59
6連のまま転属させれば混雑緩和になる
61(1): 2017/10/28(土)11:05 ID:fXt7toqn(1/2) AAS
案外205-0は201系と共有運用するかも。
奈良線も回生失効対策の設備を整えてるし、
201系が奈良線とか6連205系が大和路線おおさか東線を走ることもあり得る。
62: 2017/10/28(土)16:16 ID:QV5auGsz(1) AAS
>>61
201系奈良線投入は本気だと思う。回生失効対策は上手くいくかな
205系大和路線投入はどうだろうなあ…
63(1): 2017/10/28(土)16:28 ID:FrpEAcd2(1/2) AAS
久々にウグイス帯の205系が見られたりして…
64(1): 2017/10/28(土)17:03 ID:Odu7oWDc(1) AAS
青いままだよ
奈良線なら別に何色でもいいし
65(1): 2017/10/28(土)18:41 ID:fXt7toqn(2/2) AAS
どのみちいずれ奈良線にもVVVF入れざるを得ない(抵抗ベースの車両がなくなる)から、
今回生対策を完璧にやらないと、非電化に戻すか蓄電池電車にするしかなくなる。
むしろ、よくぞ今の今まで放置してたなと思うわ。
網干時代も201/205系共通運用だったから、奈良でも分ける意味合いなさそう。
明らかに両数とスペックが異なる1000番はともかく。
66(1): 2017/10/28(土)20:26 ID:EAiKOJE4(2/4) AAS
>>65
これまでは103系の存在が回生失効対策だったんじゃ？
で、失効対策って何をするんだろ？
67: 2017/10/28(土)21:12 ID:SZH9yfZs(1) AAS
『奈良線 変電所』でググれば
該当動画が出てくる。
68(2): 2017/10/28(土)21:25 ID:EAiKOJE4(3/4) AAS
今PC環境にいないので確認できないんだが、
動画で紹介されるような対策なのか…。
回生電力を抵抗で熱に変えて捨てるんじゃなくて、
フライホィールでも回すのか？
あとゼンマイ巻くとか…。蓄電池式は高いからやらないんだろうけど。
69(2): 2017/10/28(土)21:35 ID:FrpEAcd2(2/2) AAS
あくまでも個人的な感想だけど、205系の帯はオレンジとブルーの2色時代が好きだった。
207系や321系と並んでも見劣りしなかったし…
70(1): 2017/10/28(土)23:09 ID:EAiKOJE4(4/4) AAS
>>69
一時期、京都から朝一番の｢のぞみ｣に乗るときのＣ電が必ずその205系だった
事を思い出すなぁ。
71: 2017/10/28(土)23:36 ID:7R895xVX(1) AAS
臨時の大垣夜行に乗って京都に着くと
C電が宮原の103系だった思い出
72: 2017/10/29(日)01:28 ID:ZnDkLyFe(1) AAS
>>69
わかる、地味さと派手さが混じったデザインだよね
>>70
自分はわざわざ平日の朝ラッシュにのりにイッタよ
73(1): 2017/10/29(日)03:48 ID:8u/Ac4Bi(1) AAS
>>66
それなら奈良の103が使えなくなる頃には播但線・加古川線を持ってくる？
>>68
関係ないけど国鉄には発電ブレーキ車は無いんだっけ？
74(1): 2017/10/29(日)08:05 ID:MYeAJrZV(1) AAS
>>68
ゼンマイ巻くって柱時計じゃアルマーニ（笑）！
75: 2017/10/29(日)08:21 ID:vdr9CYlr(1) AAS
>>73
発電制動…てか抵抗器制動は自車の運動エネルギーを消費するだけで
他車の回生電力を吸収するわけじゃないから。
103の“貢献”は、回生電力を出さなかった事かな。
>>74
もちろん冗談ではあるけれど…w
だだ質量あたりの蓄エネ密度で言えば、ゼンマイは最高だと
聞いたことがある。
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