[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
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785(2): 2017/11/30(木)19:16 ID:JxMu1636(1) AAS
>>778
フィリピン国鉄は非電化だから電車としては使えないな。
203系みたいに客車として使うなら、動力系統はどんな仕様でも使えることは使えそう。
>>782
205系0番の6両を1000番と統一して4両にするなら、クハだけは貰う価値はありそうだが。
まずそんなこと考えんだろうが。
786: 2017/11/30(木)19:32 ID:FM0aVRWT(2/2) AAS
>>785
まさかとは思うけど、321系と同じ車体でクハだけ新造したりして…
787(1): 2017/11/30(木)19:34 AAS
>>781
ウィキペディアなんか使い物になるかバカ
788(1): 2017/11/30(木)19:35 ID:4+d0O4ca(2/3) AAS
>>787
idどうしたん？
789(1): 2017/11/30(木)19:46 AAS
>>788
乞食乙
790: 2017/11/30(木)19:48 ID:4+d0O4ca(3/3) AAS
>>789
乞食乙？
なにも求めてないけど？
791: 2017/11/30(木)19:50 ID:C1oBKp02(5/5) AAS
>>785
それならフィリピン国鉄はステンレス車体ならなんでも買うんじゃないか？
792(1): 2017/12/01(金)00:18 ID:d+V6Za74(1) AAS
>>768
当時は大阪環状線が101で揃って間がなく
本社想定で大鉄局天鉄局管内における
次なる新性能電車投入線区は
阪和線か東海道山陽緩行線
これらは103が
性能上で適切かどうかの議論もあり
特に駅間距離が長い東海道山陽緩行線は
大鉄局が別途新形式を本社へ要求
その隙に天鉄局が阪和線用で予算獲得
省2
793(1): 2017/12/01(金)01:32 ID:JoKdAWAx(1) AAS
阪和線では当初は快速に使用していた
794: こんぷのひらこんNEO 2017/12/01(金)01:38 ID:jDnF3o9I(1/3) AAS
庶民にはとても買えない値段でいて、衛生的にチョーヤバい悪しき管楽器“バリトンサックス”が敵視されるのは、常識的に考えて当然である！！！！！！！
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅！
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
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省7
795: こんぷのひらこんNEO 2017/12/01(金)01:39 ID:jDnF3o9I(2/3) AAS
庶民にはとても買えない値段でいて、衛生的にチョーヤバい悪しき管楽器“バリトンサックス”が敵視されるのは、常識的に考えて当然である！！！！！！！
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅！
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。
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省5
796: こんぷのひらこんNEO 2017/12/01(金)01:39 ID:jDnF3o9I(3/3) AAS
庶民にはとても買えない値段でいて、衛生的にチョーヤバい悪しき管楽器“バリトンサックス”が敵視されるのは、常識的に考えて当然である！！！！！！！
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅！
バリサク所持は犯罪です。
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省5
797(1): 2017/12/01(金)07:37 ID:OVWV2hEI(1) AAS
>>793
当時の阪和線は
旧国の70が快速運用の主で
区快と普通が72など
本来103が
性能やアコモが各停志向とは言え
陳腐な旧国と比べれば快速用でも遜色なく
天オトだけでなく天鉄局内でも虎の子
それでも更なる虎の子として
4年後には113試作冷房車転入で
省5
798(1): 2017/12/01(金)08:03 ID:bX6EvJVp(1) AAS
>>792
＞ 大鉄局が別途新形式を本社へ要求
…というのは俗説。
実際は本社が｢ヘッドカットのための新性能車が、
本当に103系で構わないのか？｣と
大鉄局に再検討を促していた。
799(1): 2017/12/01(金)12:32 ID:y61lWTu/(1) AAS
>>797
噂には聞いてたが、101系の阪和線運用って実在してたのか。
800: 2017/12/01(金)14:33 ID:q6DIMI7y(1) AAS
AA省
801(2): 2017/12/02(土)01:13 ID:I0FdiXDz(1) AAS
>>799
逆に阪和線の103系が関西線を走ることは無かったんだろうか？
802: 2017/12/02(土)01:31 ID:KDPex1Is(1) AAS
>>801
何年か前に走った
803: 2017/12/02(土)04:29 ID:upaRinDm(1) AAS
>>801
青いのは冷房があって悔しかった。ガキの頃やけど。
804(1): 2017/12/03(日)17:31 ID:TG09fhki(1) AAS
>>798
それは大鉄局がやむを得ず
103でも何とかなるとの見通しを得て
導入を決断した際の本社側の反応
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