[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
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239: 2017/11/06(月)06:30 ID:Of5yQO6m(1) AAS
>>235
廃車が多かったからね。
富士川で大垣夜行が流されていたら、それはそれで
後世に残った気がする。
240(2): 2017/11/06(月)10:34 ID:9ZaSShpm(1) AAS
本日HK610編成廃車回送
241: 2017/11/06(月)11:56 ID:KhMPTkT8(1) AAS
>>240
なんかツイで事情通が意味深なコト書いてるけど、まぁ廃車だろな
242(2): 2017/11/06(月)18:04 ID:rWsDo92F(1) AAS
HK610 (ノД`)・゜・。
長い間拘置されていて、ついに刑場へ連れていかれる死刑囚みたいで泣けてくるわ
49年間、阪和線一筋、ご苦労様でした
残るのは羽衣線用の3編成だけか？日根野はゼロ？
243(1): 2017/11/06(月)18:20 ID:x8JujljW(1) AAS
>>242
宮操にゴロゴロ役目を終えたブルーの103おるけど時代を感じるね
244(2): 2017/11/06(月)18:37 ID:sa3Uo/OZ(1) AAS
何故この約1年廃車にせず残してたのか知りたい
＞HK610
245: 2017/11/06(月)19:12 ID:U7X8Q15+(1) AAS
>>242
再審請求も却下って風情だな…。
246(1): 2017/11/06(月)19:32 ID:cp6E+y/G(1) AAS
>>243
VVVFに改造されて、まさかの321系編入！なんて有り得ないよな(>_<)
247: 2017/11/06(月)19:52 ID:f3SumcZI(1) AAS
>>246
魔改造に期待だなw
248(1): 2017/11/06(月)21:32 ID:NHIL0SYk(1) AAS
>>244
こんな感じで想定外の事故により廃車が発生した時に備えてちゃうか？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
249(2): 2017/11/06(月)21:53 ID:y6YbBLaL(1/2) AAS
103系のVVVFに1回だけ乗ったことあるが、両隣の(ふつうの103系の)モーター音がうるさくて
肝心のVVVF音がほとんど聞こえなかったな
250: 2017/11/06(月)22:29 ID:cgS6/28v(1) AAS
>>249
ケヨ304のDDM試験車？
251(2): 2017/11/06(月)22:54 ID:y6YbBLaL(2/2) AAS
おうよ
103系はまわりの騒音が大きくて気づかなかったが
それを元にして登場したE331系は衝撃的な静かさで阪急1000系よりよっぽど静か
連接はダメでもあの駆動系は後継車が登場してほしかったが...やはり軌道への影響あったんだろうか
252: 2017/11/07(火)06:43 ID:/IB2elNB(1) AAS
>>249
あれ、パワートランジスタ使ってたんだっけ？
GTOなら阪急7310みたいにちゃんと聞こえてるのでは
253: 2017/11/07(火)07:08 ID:I3DY+jN8(1/2) AAS
音の聞こえ方には個人差があるからな。
254: 2017/11/07(火)07:37 ID:8qj7yyDg(1) AAS
最終日静かに幕を下ろす環状線の103系(T_T)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
255: 2017/11/07(火)07:42 ID:rbC5B6mV(1) AAS
>>244
王寺が沈むことに備えてたんやで
256: 2017/11/07(火)08:00 ID:5pXUZkGF(1) AAS
>>251
ダイレクトドライブって吊りかけ駆動みたいに
モーターに衝撃が直接来るんでしょ？
257: 2017/11/07(火)13:04 ID:cHXiqnXs(1) AAS
DDMて打とうとしたら、画面右側にDMMの広告がｗ
258(2): 2017/11/07(火)22:10 ID:KBnZluK3(1) AAS
>>251
後継がいないということはDDMは失敗に終わったのですか？
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