[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
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266(2): 2017/11/08(水)12:19 ID:sF+5z1OO(2/4) AAS
GCTでも何度かの世代交代にて
DDMは淘汰されてしまい
日常運用でも
年単位ではあるが車輪削正により
定期的に輪軸を交換する必然がある訳で
輪軸損傷などのトラブルを含めると
交流電動機の積替より
輪軸の交換の方が機会は多い
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