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【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
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361: 名無し野電車区 [] 2017/11/13(月) 23:29:19.56 ID:6P1u6GcY >>357 2002年4月13日に青梅線で運転された「さよなら運転」に使用された青77編成のこと？ 一応上記の編成について回答しておく。(Tc765+M695+M'851+(M662+M'818+)Tc816) 上記の6両はすべてJR化当初は京浜東北線(浦和電車区)で使用され、209系の増備に伴い 後に京葉線(京葉電車区)へ転属(M695+M'851は93年、Tc765+M662+M'818+Tc816は97年) してケヨ107編成となる。(M163+M'304とTc411・M550+M'706+Tc412を置き換え) 2000年12月のダイヤ改正で、青梅線の10両編成運転の拡大に伴い、武蔵小金井電車区の 201系H26編成を使用した青梅・五日市線内の4両編成の運用を置き換えるため青梅・ 五日市線(豊田電車区)に転属、青77編成となる。(この他、習志野電車区からM337+M'493 M338+M'494も豊田電車区へ転入して、青梅線立川−青梅間の103系は大部分が10両編成 での運転となる。) 2002年4月13日の「さよなら運転」では、この青77編成からM662+M'818を抜いた4両編成で 運転された。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/361
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