[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

712: 2017/11/24(金)23:48 ID:LTE3y+v4(2/2) AA×
>>703


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
712: [] 2017/11/24(金) 23:48:57.89 ID:LTE3y+v4 >>703 阪急2200系は定格電圧が226Vと異様に低いモーターを使ってて力行時375Vに耐えられる設計だった 回生電圧を少しでも抑えるための秘策 201系は45%弱め界磁した状態で回生ブレーキを掛けて対処してるが203系は減速度を上げるべく全界磁である http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/712
阪急系は定格電圧がと異様に低いモーターを使ってて力行時に耐えられる設計だった 回生電圧を少しでも抑えるための秘策 系は弱め界磁した状態で回生ブレーキを掛けて対処してるが系は減速度を上げるべく全界磁である

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 290 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.020s