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【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002レス)
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
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809: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/04(月) 07:05:17.12 ID:OmK0JEXh >>807 それは大鉄局から以前より本社へ再三 専用の新形式を要請していたからこそ S39年の時点で遅まきながら そういう反応が帰ってきたまで 時すでに遅く その他線区向けで歯車比変更を 一応提案するなどと同じで 本社側に103オリジナルから カスタマイズに注力する気がなかったこと そういう空気も把握しつつ 大鉄局内が新性能化急ぐべしとなったこと 103でも適用可能な環境整備をしたこと 駅間距離が長い常磐快速線や阪和線の 予算化内定が進むなか 東海道山陽緩行線だけ特別扱いは 大鉄局が望むべくもない情勢で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/809
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