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【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002レス)
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816
: 2017/12/04(月)14:55
ID:OmK0JEXh(3/3)
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816: [sage] 2017/12/04(月) 14:55:25.89 ID:OmK0JEXh もともと阪和線が駅間距離など 運用条件からも103特性に馴染み 投入条件という意味で素性が良く 本社の印象も良かったこともあり ただ 快速の慢性的な混雑や 6両対応ホームの絡みがあったにしても 天鉄局が端から快速用に投入するとは まさか本社も思わなかっただろうが 汎用の実績も残せて歓迎されたか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/816
もともと阪和線が駅間距離など 運用条件からも特性に馴染み 投入条件という意味で素性が良く 本社の印象も良かったこともあり ただ 快速の慢性的な混雑や 両対応ホームの絡みがあったにしても 天鉄局が端から快速用に投入するとは まさか本社も思わなかっただろうが 汎用の実績も残せて歓迎されたか
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