[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
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935(2): 2017/12/08(金)05:11 ID:byw4rvgF(1) AAS
>>920
実はもっと単純な話で、
｢6M2T｣や｢4＋4｣みたいなややこしい編成が出来るくらいなら、
8連と6連に整理した方がスッキリするし、
大和路線のサービスアップにも繋がる
…って事じゃなかったのか？
936(1): 2017/12/08(金)07:30 ID:scHLGspW(1/2) AAS
103T車一部編入の条件付きで
103時代の規模のまま
すなわち
4M4T28本+6M2T4本にて201統一が可能
103T車編入ナシだと
それこそ
4M4T16本+6M2T8本+4連4連4本と
まだ103の6連4本が必要に
大負荷やら中間先頭車やら201集約不可
そんな半端な状態より
省1
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あと 66 ﾚｽあります
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