[過去ログ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002レス)
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63(1): 2017/10/28(土)16:28:17.30 ID:FrpEAcd2(1/2) AAS
久々にウグイス帯の205系が見られたりして…
121(1): 2017/10/30(月)20:33:01.30 ID:JT9v0fjx(3/11) AAS
そうそう、あと学研都市線でも
329: 花むら 2017/11/13(月)02:10:35.30 ID:FUROrGUu(3/4) AAS
AA省
352(2): 2017/11/13(月)20:15:30.30 ID:G+wZy+53(1) AAS
>>349
ATC車と高運転台非ATCの差の通りのスペースを使えば積めるだろ。
実際に運用しながらそういう改造をするには車両のやりくりが大変だし、全車改造が終わるまでの期間が長くなるから新製分を関東と関西に割り振ったんだと思うけど。
380: 2017/11/14(火)18:33:50.30 ID:4PfQ6mnA(1) AAS
>>376
世間知らずの公営だからできるんだよ。
わかるかな。
497(1): 2017/11/19(日)00:00:50.30 ID:s9GlQhj4(1) AAS
>>469
南海1050系は現8000系の試作車であり、量産するつもりはなかった
599: 2017/11/21(火)18:57:33.30 ID:kexwGMAT(2/2) AAS
>>598
犯人はババタンクだったりして…
772(1): 2017/11/30(木)09:17:07.30 ID:m6fi2UX4(1/2) AAS
>>771
ネシアの中古日本車は使い捨てだから交換用パーツなんて要らんだろ。
866: 2017/12/06(水)15:04:30.30 ID:+TtG1WVs(2/6) AAS
>>864
キハ40系も
951: 2017/12/08(金)13:45:14.30 ID:uSfoySm/(1/2) AAS
日豊線の一部の区間を殆ど気動車に置き換えたと読めるが
とマジレス
山形ー秋田の方の本線系も架線下ディーゼルやってるからそれと同じだろ
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