【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17

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696: 2017/11/24(金)01:28 ID:S+aya0G3(1/3) AAS
どうやら複線化と高架化がセットになってると思い込んでる向きがいるみたい。

698: 2017/11/24(金)05:27 ID:S+aya0G3(2/3) AAS
>>697
＞ 103の110kW電動機でMT同数とか> 回生作用には容量不足

素人じゃあるまいし、曽根氏もそのあたりは検証のうえで書いてるものかと。

707(1): 2017/11/24(金)15:02 ID:S+aya0G3(3/3) AAS
>>705
｢鋼製車体＆一段下降窓｣で寿命が短い
…なんて、一体いつの時代の話だよ。