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【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
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426: 名無し野電車区 [] 2017/11/15(水) 23:40:08.00 ID:Y4CCepKE >>421 Tc381→Tc275、Tc331→Tc467は何故に片側だけ置き換えたんだろ？ 電連は既に付いてただろうに。 Tc347〜Tc348は1996年11月〜1997年2月まで川越電車区に貸し出して八高線〜川越線で3日だけ走ったっけね。 それと豊田の青編成は、高運転台に統一された辺りから未更新車、特保車のドア窓を軒並み更新車と同じやつに交換したのには驚いた。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/426
452: 名無し野電車区 [] 2017/11/16(木) 21:47:09.26 ID:8/AV5gvj >>426 車両更新工事を施工したTcを他線区へ転出させて、未更新のTcを置き換える際に、老朽化 の進行が早い車両から置き換えたため、元々ペアを組んでいた両先頭車が別々の線区へ 転出したためと思われる。以下にそのすべての例を書き込みする。 Tc287(浦和→中原 、Tc423を置き換え)・Tc288(浦和→豊田、 Tc314を置き換え) Tc389(浦和→松戸 、Tc487を置き換え)・Tc390は未更新のまま廃車 Tc391(浦和→松戸 、Tc465を置き換え）・Tc710(浦和→習志野、Tc430を置き換え） Tc467(浦和→豊田 、Tc331を置き換え)・Tc468(浦和→松戸 、Tc396を置き換え) Tc469(浦和→京葉 、Tc351を置き換え)・Tc470(浦和→豊田、 Tc458を置き換え) Tc383(習志野→豊田、Tc409を置き換え)・Tc384(浦和→豊田、 Tc718を置き換え) >>421でも触れているが、Tc383は青梅線に転入、入れ替わりにTc359が武蔵野線に移動 してTc409を置き換えたのに対して、Tc384は武蔵野線に転入して直接Tc718を置き換えて いる。(Tc383が工場に入場する際に電連も一緒に取り付けて、Tc359への電連取り付けの 手間を省いたものと思われる。) Tc304(京葉→松戸 、Tc352を置き換え)・Tc275(京葉→松戸 、Tc381を置き換え) 京葉線の6両+4両編成を10両貫通編成化した際に捻出された更新済みのTcを転出させた。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/452
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