[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
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479(1): 塚本秀一 「石谷春貴」 黄前久美子 「黒沢ともよ」 2017/11/18(土)12:12 ID:m6o6EfpR(3/3) AAS
>>475 かつて関西線も奈良線も高運転台の１０３系は走っていました １０３系初期車に取り換えられたのは
関西線に２０１系が転属されたのが原因で阪和線に新しい電車を入れる為阪和線に高運転台の１０３系が転属されたからである
広島地区や岡山地区に１０３系の後期車を転属したのは １０３系が岡山地区と広島地区に最後の最後まで残ると公算してたからである
が広島地区に東海道線や福知山線や阪和線から１１３系が転属したため １０３系の必要性がなくなったのが原因である
前途した誤算が災いし１０３系初期車が最後の最後まで残留したしまったのである
482: 2017/11/18(土)13:15 ID:DoNetg7m(2/3) AAS
>>479
まあ、奈良線も103系完全撤退が予定されてる以上、誤差の範囲でしょう。
最大の誤算は国の物言いだった気も。
奈良線高架化事業での対策欄にも「当社の車両取り替え計画においては、
103系車両を優先的に廃棄していくことになっております」と明記済み
あれがなければ岡山広島もまだまだ103系パラダイスだったかもｗ
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