[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
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947(2): 2017/12/08(金)11:45 ID:FJL2eDRG(2/2) AAS
>>943
もし電車で残すとしても303系305系の3連化だろうが唐津線の気動車と共通化した方が安い
どうせ地下鉄直通運用には入らない
それに日豊線の一部をほぼ気動車化したJRQだ
>>944
103系はもう地下鉄には入らないから前原〜西唐津限定運用の為だけに残ってるんだが
しかも他の車両の検査は福岡市に委託してるが103系はわざわざ小倉工まで持って行ってる
コストかかり過ぎ
948: 2017/12/08(金)12:05 ID:neN2/8Jb(2/4) AAS
>>947
いずれ305系になるんだろうから、その時点で福岡市への委託に替えればよい。
その時点での305系増備車を3+3で運用できるようにすれば
地下鉄直通列車との車両共用も図れる。
唐津線との共用が効率アップに繋がるほどの閑散線区でもないから
気動車による車両共通化は議論として本末転倒。
949: 2017/12/08(金)13:06 ID:844r2I2R(1) AAS
>>947
一部をほぼ
って何よ
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