[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part122 (1002ﾚｽ)
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80: 2017/10/25(水)21:26 ID:Rd6sA3RR(1) AAS
A線小竹向原の先は有楽町まで在線無しとか大丈夫か？w
81(1): 2017/10/25(水)21:42 ID:0KVL/6u/(1/3) AAS
>>78
ついでに西武線も切り離してくれれば完璧だよな
82: 2017/10/25(水)21:46 ID:hJIOchcP(1) AAS
>>81
1時間6本運転だな
賛成
83: 2017/10/25(水)21:47 ID:0KVL/6u/(2/3) AAS
>>79
利用者の少ない小さな駅に大勢の乗客を誘導するのが得策とは思えないけどね
しかも和光市方面行きの電車は全然来ないのに千川行きの電車は次々とくるからホームで身動きが取れずに大変なことになってるよ
84: 2017/10/25(水)21:59 ID:7LlDPRua(1) AAS
B1834Mが飯田橋の時点で30分遅れで来た。
各駅ごとに時間調整。要町では10分くらい止まった。
小竹着いたのが20:20頃。4番線には先行のB1863Sが止まってる。
この後も時間調整しながら。平和台で降りちゃったからその後は知らない。
平和台の掲示板は西武線直通中止と出てたから、西武線はB1834Mで打ち切りの模様。
85: 2017/10/25(水)22:02 ID:c9sugqyD(1) AAS
メトロも和光市パンクするのわかってるんだからわずかな東武直通なんてやめて全部和光市止まりにすりゃいいんだよ
逆に全部和光市止まりにすればホームで待つことが無意味になるから和光市のパンクはなくなる
下手に数本だけ直通して運転するから僅かな電車に乗ろうとして客が殺到するしホームから人がいなくならない
86: 2017/10/25(水)22:03 ID:YnonFhKu(1) AAS
さっき銀座一丁目で7分停車したのに市ヶ谷で5分停車してる・・・
87: 2017/10/25(水)22:05 ID:0KVL/6u/(3/3) AAS
有楽町線はとりあえず和光市まで動くみたい
88: 2017/10/25(水)22:12 ID:6rdp9nMo(1) AAS
報ステで中継やってる
89(1): 2017/10/25(水)22:12 ID:I3XwfgQ0(1) AAS
西武線はともかく東上線は切り離しても何ら問題ないだろ
中目黒みたいに
迷惑かけすぎ
地上の成増で起こった事故で全部乱れさせて何人の時間を無駄にさせたか
90: 2017/10/25(水)22:28 ID:nX0CTxvP(1) AAS
直通がほとんどなくて和光市に人が溜まって回送できなくて遅延したんじゃないの？
91(1): 2017/10/25(水)22:35 ID:IqIqJWQw(1) AAS
>>89
切り離したからこそのこの混乱なんだよなあ
和光市止まりじゃなくて池袋みたいな大きな駅で折り返すべきだった
92: 2017/10/25(水)22:41 ID:k1HTyz5L(1) AAS
夕方ラッシュの小竹向原〜和光市の運転本数半端ないのに
和光市で人下ろせなくなって電車詰まるようなことしたらそら運転できなくなるわな
メトロもいい迷惑だろこんなの
93: 2017/10/25(水)23:03 ID:I8MyKgQw(2/2) AAS
運転再開してるのに和光市で東武直通が栓してる状態とかほんとクソだな
打ち切れよ
94: 2017/10/25(水)23:08 ID:IdpMYNDN(1/2) AAS
毎回無理して和光市まで行ってどうしょうもなくなる
成増止まりにしてホーム滞留禁止して成増と赤塚で東武の駅に流すようにすればいいのに
95(1): 2017/10/25(水)23:19 ID:UyLuY3db(1) AAS
成増止まりにしたって東武が動いてないなら
和光市以遠が目的地の客は和光市行きに乗るだろうから意味なくね？
96: 2017/10/25(水)23:25 ID:IdpMYNDN(2/2) AAS
>>95
全部成増で止めて東武の駅に流せばいい
運行情報も成増から先は見合わせで出して東武の和光市から先は動いてるって情報も止めれば池袋とかで待つ人も増えるから和光市のホームに溜まり続ける悪循環は改善する
97(2): 2017/10/25(水)23:51 ID:GsdeoMKP(1) AAS
>>91
は？
中途半端に運転して人が殺到し、裁き切れないでこうなったんだが？
最初から切り離してればこんなことになってないし
普段から切り離しならそもそも和光市から先へは東武線が動かなきゃ行けないわけだから
和光市のホームで滞留はしない
改札外へ出る人間いるしな
和光市まで行かず地下鉄成増折り返しにしてしまうのがベストだが
通常ダイヤでも何本か地下鉄成増折り返しを作ればいいのに
小竹で急行森林公園に抜かれる和光市どまりは地下鉄成増止まりで構わないだろうしな
98: 2017/10/26(木)00:16 ID:XYpUn+Ph(1) AAS
こういう時だけ地下鉄成増でたら
和光市止まらず朝霞も無視して朝霞台志木といってから
そこで戻ってくるとか出来ないもんかね
和光市で以北直通客が溢れるのは減らせそうな気がするんだけど
99: 2017/10/26(木)00:43 ID:ELL0d037(1) AAS
気のせいだろ
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