東京メトロ有楽町線・副都心線 Part122

[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part122 (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

120: 2017/10/26(木)22:29 ID:rkwgY9Na(1) AAS
>>118
そう思うなら引っ越すが吉。
通勤でイライラするのはすごく無駄だと思うよ。

121(1): 2017/10/26(木)23:44 ID:yjos6z2w(1) AAS
地下鉄は全部普通志木行にして志木までは地下鉄と一体的に運行すればいいんじゃない
下手にそれより北に伸ばすから複々線もうまく使えないしダイヤ乱れにも弱いんじゃない

122(1): 2017/10/27(金)04:06 ID:qIumtOFb(1) AAS
和光市駅で客があふれないよう一旦改札外に誘導するなどするよう
メトロは東武に強く改善要請するべき
和光市のパンクで電車が詰まることが多すぎ

123: 2017/10/27(金)06:30 ID:E9LOc2Uq(1) AAS
こう考えると、JRの様に関係区間全て復旧まで全線見合わせって混乱防止には一番良いのかも。
しかも最近はその混乱の要素減らした区間から少しずつ折り返し運転しているし。

124: 2017/10/27(金)07:23 ID:6oq4Su7D(1) AAS
京急逝っとけダイヤ　見習え

125(1): 2017/10/27(金)08:13 ID:hcmBQIM6(1) AAS
>>118
ｶﾞｯｸｶﾞｸ運転は昔はここまで酷くなかった気がするんだけどね
ハードのせいなのかソフトのせいなのかなんなんだかな

126: 2017/10/27(金)08:17 ID:MBpdH0D7(1) AAS
>>125
鉄ヲタの大好きな高性能車両である高加速高減速の証ですよ。
でないとキビキビで無くてチンタラな走りになる。

127: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/27(金)11:14 ID:C6ggvusW(1/2) AAS
有楽町線車掌廃止あくしろや

128: 2017/10/27(金)11:26 ID:xH+7j8vD(1/2) AAS
有楽町線京葉線直通開くしろや

129: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/27(金)11:31 ID:C6ggvusW(2/2) AAS
汚物7000系南蛮輸出あくしろや

130(1): 2017/10/27(金)12:17 ID:xH+7j8vD(2/2) AAS
17000系の開発あくしろや

131(1): 2017/10/27(金)13:00 ID:Z0wfZQGe(1) AAS
>>122
そんなの無理だから和光市があふれる前に成増で返すようにするしかないよ

132(1): 2017/10/27(金)13:18 ID:ssrc3n8p(1) AAS
>>131
成増で折り返すって言うけどあんな狭いホームで折り返しとか出来るのか？大人しく池袋折り返しじゃダメなのか

133(1): 2017/10/27(金)18:11 ID:iq3lOhy/(1) AAS
>>119
昔の南海高野線には泉北高速鉄道の乗務員が車両ごと乗り入れてた

134: 2017/10/27(金)18:41 ID:fN3YV9aN(1) AAS
>>133
逆だ、ボケ

135: 2017/10/27(金)19:25 ID:iJfwXFmK(1) AAS
女性専用車両に乗る男性が副都心線新宿三丁目駅で若い警備員に失礼極まりないことを言われて激怒
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

136(1): 2017/10/27(金)19:55 ID:OmUXf/Jd(1) AAS
>>132
営団成増開業時の折返しに使っていたポイントはそのまま残っているわけだが。
ホームは狭いけど、折返し出来ない理由はないぞ。

137: 2017/10/27(金)21:01 ID:7/hQbPTd(1) AAS
普段から和光市折り返しの一部列車を地下鉄成増折り返しに振り分けとけば
和光市の負担は減りそう
あの4駅の利用者で大多数だし
東武も和光市乗り換えを苦々しく思ってるから賛成するだろう

138: 2017/10/27(金)21:33 ID:7g2aTkcM(1) AAS
引き上げ線を地下成に作ってもいいね

139: 2017/10/27(金)21:47 ID:xd4Eg+ff(1) AAS
>>136
ポイントは残ってるとかそんなの当たり前なんだよなあ…それよりもあの狭いホームで客捌きができるかどうかの方が難しいでしょ