[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part122 (1002ﾚｽ)
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353: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/11/30(木)22:05 ID:WWwygG5n(1) AAS
AA省
354(2): 2017/11/30(木)22:39 ID:bIB2zTVL(1) AAS
>>350
こんな路線がどうしても必要だと言うのなら、
亀戸から南砂町方面へ向かって京葉線まで伸びている貨物線を整備して利用すれば良いだろ。
355: 2017/12/01(金)00:12 ID:2afsQxaN(1) AAS
こんなの作るくらいなら西武有楽町線を環七沿いに延長して最終的には羽田まで繋げてくれ
356: 2017/12/01(金)00:55 ID:CZaFbQyC(1) AAS
東武や京成が洲崎まで来ていればよかったのにね
357(1): 2017/12/01(金)04:41 ID:fNDWep4r(1) AAS
西武新宿線は高田馬場から池袋まで延伸してくれ
358: 2017/12/01(金)05:35 ID:VFHdKTK/(1) AAS
>>357
池袋は新宿線とは関わりたくないってさw
359: 2017/12/01(金)06:31 ID:K5YuxjNa(1) AAS
>>354
それ言うなら金町−新小岩の貨物線も
貨物線の転用も昔からネタにはされているが
金町の方は葛飾区主導で京成バスに試験的な新路線を走らせている
360: 2017/12/01(金)08:10 ID:yzJinEXH(1) AAS
Sトレインも野田市発着になるのか？？おら、ワックワクすっぞ
361(1): 2017/12/01(金)09:18 ID:rRR4C7vc(1) AAS
修羅之国トソキン
362(1): 2017/12/01(金)09:22 ID:NumqF56F(1) AAS
豊洲から押上までならあったらいいな
363: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/12/01(金)11:11 ID:emrA5C8d(1) AAS
AA省
364: 2017/12/01(金)11:36 ID:hRSOECFu(1) AAS
>>362
いや豊洲から会津若松までが良い。
365(1): 2017/12/01(金)12:36 ID:vq2G/3Ar(1) AAS
>>354
レール運ぶ貨物列車の為だけに残っている路線。
毎日走るわけじゃないから踏切を残しているけど、
それを旅客転用したら、それなりの対策をしないといけない。
下手すりゃ全線高架か地下にしないと。
それが大変だから新しい地下鉄作ろうぜ、って理屈。
本格的な地下鉄を作って建設費まで回収出来るほどの
需要があるかどうかはわからない。
366: 2017/12/01(金)13:21 ID:ulhQvL1Q(1) AAS
というか東西線交差地点に駅がなければ価値半減だわ
367: 2017/12/01(金)13:47 ID:3g9VZblq(1) AAS
>>365
あの貨物線日曜以外は走ってるから
368: 2017/12/01(金)19:01 ID:Siyg91Jn(1) AAS
亀戸からの貨物線で廃止になった区間の遺構が豊洲の方にあるよな
ユニシスの近くにある鉄橋が保存されている
369: 2017/12/01(金)19:50 ID:rZlQXh1D(1) AAS
豊洲の遺構は橋と宇部コンクリートの中にレールを埋めた跡があるぐらいだな
370(1): 2017/12/01(金)21:56 ID:+ta2/p1H(1) AAS
ららぽーとの敷地内にレール跡みたいのあるよ
単なる演出かもしれないが
371: 2017/12/01(金)23:18 ID:7Jgh9g0u(1) AAS
だったら貨物線利用しての新線計画が
最も安上がりだよな？
まぁ、必要ないけど？
372: 2017/12/02(土)02:30 ID:/geudrrt(1) AAS
豊住線開業しても全車両が7000系だよな
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