[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part122 (1002ﾚｽ)
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833: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2018/01/22(月)21:34 ID:+SrHPtj6(1) AAS
AA省
834: 2018/01/22(月)21:43 ID:C7Vp9bBy(2/2) AAS
小竹向原で副都心線からの清瀬行きがが5分以上「乗務員の交代のため」止まってる
835: 2018/01/22(月)23:14 ID:+CMDsS1r(1) AAS
東武車10両も>>827みたいに通勤急行で、渋谷折り返しにしてるね。
836(1): 2018/01/23(火)05:58 ID:poFVUpZQ(1) AAS
こんなにダイヤめちゃくちゃなのに通勤急行走らせるなんて。
他の長い路線ならまだ分かるんだけどな。
837(1): 2018/01/23(火)07:16 ID:JQ6gUlQW(1) AAS
昨日の副都心線は1時間の遅れだった。
そんな中でも通勤急行は健在だった。
ただ駅間で急病人発生による非常報知ボタンで停まらない事を祈るだけだ。
838: 2018/01/23(火)07:44 ID:d2AA2fVN(1) AAS
>>836
昨日は各停と急行のみ東横線に直通、通急は渋谷返しで走らせてた
>>837
もっと遅れてた
夜には両方向とも2時間以上遅れてたぞ
839: 2018/01/23(火)08:40 ID:0LIt0Sb3(1) AAS
氷川台〜小竹向原の駅間に3本在線
この時間に通勤急行の通過待ち発生
どれだけ遅れているのかは不明
840(1): 2018/01/23(火)20:14 ID:zDsEAvRi(1) AAS
>>818
そこまで細かく閉塞区間設定してあった事の方が驚きだよ
841: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/23(火)20:46 ID:73/OprTj(1) AAS
糞7000系南蛮輸出あくしろや
842(1): 2018/01/24(水)05:04 ID:D2FRvDgM(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
前にはこんな事もあったぞ
843: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/24(水)05:41 ID:sqNbonXK(1/2) AAS
>>842
渋滞やな
844: 2018/01/24(水)06:39 ID:P/6t78SZ(1) AAS
>>840
一段ブレーキATCだと一編成がはみ出すくらいの間隔で閉塞割あったりするからな
特に駅手前は数十m間隔
845: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/24(水)08:12 ID:sqNbonXK(2/2) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
846: 2018/01/25(木)08:42 ID:QWs+WAfj(1) AAS
何度も何度も再開閉を繰り返して遅れが拡大していく。
ドア閉めるの下手すぎない？
847(1): 2018/01/25(木)10:16 ID:kG05Monq(1) AAS
ワンマンで運転台上の小さなモニターでしか確認できない上に、
ホームドアがあって再開閉スイッチも使えないし押し屋もいないから挟まったら全開扉するしかない。
副都心線や有楽町線程度の混雑で挟まるとか乗る方も下手すぎだろ
848(2): 2018/01/25(木)14:33 ID:vylmZCNl(1) AAS
>>847
> 副都心線や有楽町線程度の混雑で挟まるとか乗る方も下手すぎだろ
上手い下手の問題じゃなくて、閉まりかけたドアに駆け込む無理な乗車が原因でしょ。
849: 2018/01/25(木)15:14 ID:FHqQz2f5(1) AAS
スマホを見ながらのたのた乗り込み、閉まるドアに挟まれる
というパターンもある。
850: 2018/01/25(木)15:56 ID:W7Usq0hC(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tokyometro.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.seiburailway.jp
3月10日、有楽町線でダイヤ改正
平日夕夜間のS-TRAINが18〜22時まで1時間間隔で運転
109号は飯田橋〜所沢38分に短縮、豊洲、保谷、所沢での接続改善
他に夕夜間で有楽町線増発、和光市〜新木場6往復、石神井公園〜新木場2往復増
東上線直通は変わらず、ダイヤ改正しないのかな
しかし和光市はまた和光市どまりが増えて東上線は一切増えないというｗ
851: 2018/01/25(木)16:02 ID:W7Usq0hC(2/3) AAS
和光市〜新木場4往復か
早朝小竹向原発はたぶん6:07が和光市発になるのだろうな
852: 2018/01/25(木)16:50 ID:w0xZ5Dkg(1) AAS
>>848
大体荷物だけ挟まっていて、
自分が原因だとは思っていない。
24日もそれが原因で6回再開閉してた。
運転士が号車まで言ってるのに、
荷物を引っ込めないから、
運転士が段々キレて行くのが声色でわかる。
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