[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線259【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
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118(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-dYP4 [49.98.146.200]) 2017/10/31(火)13:25:26.30 ID:owGquCcrd(1/2) AAS
>>117
＞500キロという距離の中に東京、横浜、名古屋、京都、大阪という大きな都市が集中する東海道新幹線は特殊な条件かも知れない。
と言っといて
＞新幹線は赤字垂れ流し
と結論付けるアホ
今よりスペックの低い新幹線が作られてたとしてもリニアのように更に新たな線が作られるだけ
188(4): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/02(木)06:12:50.30 ID:egTbgOG90(2/2) AAS
目糞鼻糞だろ
ニセコ駅はニセコ町だけどなw
ニセコ・倶知安はリゾート地だし定住人口は少なくとも観光客が多いから
新幹線開業に伴うアクセス改善による効果は大きいだろう。
長万部は洞爺湖、室蘭方面への乗り換え駅。
新八雲は奥津軽いまべつのような避難所メインかな？
小浜？使うとしたら周辺町村の原発関係者か。
まあ福井は通過客だらけだよw
244(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/04(土)14:15:52.30 ID:CQkhA6bJ0(1/2) AAS
現実世界で行動できないヘタレだから
ココでウダウダ言うことしかできないんでしょ？
この3バカトリオはw
そういや刈谷も上級も、揃って「味噌土人」だなw
愛知県民ってこんな夜郎自大ばっかなのか？
300: (ｱﾒ MM8f-BcTL [210.142.99.251]) 2017/11/06(月)08:17:18.30 ID:vKFfNPMCM(1) AAS
>>299
北海道産のモノを買うなよ
305: (ｶﾞｯｸｼ 067f-A917 [133.91.253.65]) 2017/11/06(月)12:55:53.30 ID:WYSMNiq96(1) AAS
赤字だから要らないというわけでもないんだなこれが
312(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8bc6-Ab9z [182.23.234.35]) 2017/11/06(月)19:03:35.30 ID:DWo/KfGT0(1/4) AAS
>>311
土建屋とJRの為にしかならん整備新幹線は必要無い
こんなクソ事業に金使うなら自衛隊や在日米軍に金使った方がマシ
昭和じゃないんだから国の税金使ってまで造る価値は無い
どうしてもやるならJRや推進派が全額負担しろ
318(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8bc6-Ab9z [182.23.234.35]) 2017/11/06(月)20:38:17.30 ID:DWo/KfGT0(3/4) AAS
>>316
開業2年目で2割減の北海道新幹線
札幌延伸までどれだけ減るか楽しみだなｗ
貨物列車にボロ負けのガラガラ新幹線は廃止が相応しい
第二青函トンネルも必要無い
326: (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/06(月)22:02:46.30 ID:Qq13JRIC0(5/5) AAS
>>321
再掲
新幹線三河安城駅の利用実態に関する研究
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.anjo.aichi.jp
三河安城駅の乗降人数について東海旅客鉄道（株）から公表されている開業年の昭和 63 年から
平成 11 年 までの「新幹線」、「在来線」それぞれの 1 日の平均 乗降人数の推移をみると、
「新幹線」の乗 降人数は昭和 63 年の 2,749 人から増減を繰り返しなが ら平成 11 年の 3,458 人
へと増加している。 乗降者数調査の結果から現在の「新幹線」の 1 日の 平均乗降人数を 3,021 人
と想定すると、「新幹線」の 乗降人数は、開業年の昭和 63 年から平成 11 年までと 比べて増加しておらず、
同程度もしくはやや減少して いるといえる。
省4
459(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4dbe-ySnM [210.231.16.22]) 2017/11/09(木)22:43:54.30 ID:/MmwbTbX0(5/7) AAS
botが新たな語句を学習したようだ
475: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Xatl [49.98.144.213]) 2017/11/10(金)06:59:44.30 ID:+ERd08nxd(1) AAS
昭和の時代に火病って脳が凝固したまま言語を発しているからセンスが古いな
501: (ﾗｸｯﾍﾟ MM51-8eHb [110.165.141.32]) 2017/11/10(金)15:06:27.30 ID:qwXykVS7M(1) AAS
>>496
だから埼玉は東北上越と共用だから1/3、群馬は上越と共用だから1/2で計算しろと何度言えばわかるのか
540: (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-UxRQ [182.251.253.34]) 2017/11/11(土)03:20:24.30 ID:BYEpNtO5a(1) AAS
>>539
みんな寝静まったところに狙い済ました
ようにたらたらと書き連ねてとりあえず
ご苦労さんなんだけど
上級国民と自称するおまえさんの人間性に
全く関係ないよね。
そういうのでしか自分を必要以上に大きく
見せるしか出来ないところになんというか
哀れみを感じるねん。
572: (ﾗｸｯﾍﾟ MM51-8eHb [110.165.200.69]) 2017/11/11(土)20:54:09.30 ID:iUyIbbj1M(1/2) AAS
>>570
また売国奴が
622(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3509-OWtR [118.9.156.242]) 2017/11/12(日)20:42:13.30 ID:YbUzm9XG0(1) AAS
>>621
詳しく教えて下さい
というか、単行の汽車って、要するに機関車１輛ということでしょ？
（？ 名古屋駅の隣の駅から機関車一両がどこかへ出発することが、名古屋駅とどういう関係があるのか全く不明 ？）
630(1): (JP 0Heb-yOPd [219.100.53.49]) 2017/11/13(月)00:10:09.30 ID:SOuN9In0H(1/11) AAS
ヒント
北海道新幹線の採算性の悪さに涙してる人多いよ。
715(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-7Xj9 [1.75.231.6]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/15(水)11:53:13.30 ID:DrPnvMrMd(1/3) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
926(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-Q8jz [219.100.52.116]) 2017/11/26(日)00:27:31.30 ID:5mSDEf5XM(1/3) AAS
ヒント
税金食いつぶすだけの能力しかない北海道に新幹線はいらない
944: (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-19ts [183.74.193.13]) 2017/11/26(日)11:27:44.30 ID:hI5xDtryd(1) AAS
>>910
なんで、名古屋は嫌われるのか？でぐぐれかす
992: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-Q8jz [61.205.88.128]) 2017/11/27(月)15:46:55.30 ID:MuFzV3FDM(4/5) AAS
ヒント
飛行機は被曝するから怖い
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