[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線259【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
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106(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-ksfU [61.205.93.61]) 2017/10/30(月)22:51 ID:zbzlnS+SM(2/2) AAS
ヒント
札幌駅地下ホームになったら莫大な費用かかる。鉄建公団の反対を押し切り新幹線ホーム土地にビルを建てたjr北海道が責任を取り自腹で作れ
交流電化在来線の地下化が困難な理由
外部ﾘﾝｸ:m.chiebukuro.yahoo.co.jp
107: (ﾜｯﾁｮｲ e2fb-i5gq [221.171.85.54]) [age] 2017/10/30(月)23:10 ID:as2olkVF0(1) AAS
>>106
建設費増加なら開業するのが単純に遅れるね 長大トンネルとかも建設費増加になるよな 開業2031年→2035年？
108: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK73-KOC7 [NQR1iJ9]) 2017/10/30(月)23:14 ID:h5ca39IsK(2/2) AAS
>>106
公団は反対してたの？
110(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-ksfU [61.205.93.61]) 2017/10/31(火)04:11 ID:cg6kxtf+M(1/2) AAS
>>106
ヒント
そうだよ。反対してたのに、新幹線ホーム確保していた所にJR北海道がビル建ててしまった。
ホーム問題を作ったのは紛れもなくJR北海道(金食い虫)
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