[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線259【4時間以内】 (1002レス)
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409
(2): (オイコラミネオ MM7f-RSeG [61.205.94.72]) 2017/11/08(水)20:40 ID:B6HJBnAEM(2/2) AAS
ヒント
外部リンク[html]:www.asahi.com

 JR北海道は7日、2017年度の中間決算を発表した。本業のもうけを示す営業損益の通期見通しが、過去最大の425億円の赤字になると発表した。今春の予想から赤字幅が10億円増える見込み。
純損益の赤字は110億円という今春の予想を維持した。安全対策のための修繕費などがかさんでいるためだという。

北海道新幹線が開業2年目を迎え、当初の開業効果が落ち着き、利用は鈍化している。
在来線の安全対策のために、線路や車両、駅設備などの修繕費が大きく増えることも、通期見通しの下方修正に反映した。

 4〜9月の中間決算の売上高は前年同期から0・7%増え、863億円だった。JR発足以来、2番目に高い数字となった。

 収入増を支えたのは、運輸ではない事業だ。「JRイン札幌駅南口」が昨年10月にオープンし、ホテル部門の収入が増えたほか、JR札幌駅直結の駅ビル「JRタワー」などの不動産部門の収入も微増した。
省4
412: (ワッチョイ 1bbe-Q/5A [210.231.16.22]) 2017/11/08(水)21:02 ID:0WZ/kVM/0(2/2) AAS
>>407
3年後も現状維持のままだと思うよ。
根拠はないけどね。でも判っているんでしょ。

>>409
JR北海道より営業係数の悪いヒントくんが
ここで一生懸命コピペ貼ってもね状況は変わらんよ。
414
(1): (ワッチョイ fb9f-lboT [106.166.171.105]) 2017/11/08(水)22:49 ID:GTCyEClu0(2/3) AAS
なんか腑に落ちないのが、>>409に書かれてるように札幌近郊客は増えている。
でも、札幌近郊の収支も8ポイントぐらい悪くなっているんじゃなかったっけ?
利用客増えているのに収支が悪くなるって一体どういうこと?
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