[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part205 (1002ﾚｽ)
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139: (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-wxhV [182.251.250.2]) 2017/12/01(金)20:13 ID:x5++hBema(1) AAS
>>138
特急 樟葉ってそれこそガラガラやろ？
140: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-iBzC [49.96.13.222]) 2017/12/01(金)20:16 ID:DOFfpScjd(1) AAS
>>138
あほか
香里園でがらがらなら、特急にかえたら空気だわ
特急を全部急行に格下げで充分
141: (ﾜｯﾁｮｲ 69e9-JjO2 [180.147.201.31]) 2017/12/01(金)21:43 ID:jr/lYe/D0(1) AAS
>>138
香里園でガラガラということは、快急が快急としての役割を果たしてるということじゃねーか
142: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-+Jjn [49.98.52.234]) 2017/12/01(金)22:18 ID:LXtX3RUgd(1) AAS
>>135
複々線廃止で中央のＡ線残すとか胸熱だな。京橋・森小路・守口市・門真市は待避線で存続・萱島以遠同じ
区急と普通統合出来てすっきりするな
143: (ﾜｯﾁｮｲ f98a-VG1Q [118.18.62.222]) 2017/12/01(金)23:09 ID:VJULTWWy0(1) AAS
>>135
オマエ、ハイデホー、バリサクと変わらんレベルやな。
144: (ﾜｯﾁｮｲ a9c3-yePy [14.10.80.160]) 2017/12/02(土)00:23 ID:5cCrwfuX0(1) AAS
>>135
もっとよく練った上で4か月後に投下すれば良いネタになりそうなんだがな。日付変わっちまったけど。
145: (ﾜｯﾁｮｲ 33ed-bMXx [101.140.190.176]) 2017/12/02(土)04:24 ID:whOUbOwx0(1) AAS
複線化したって築堤崩すなり高架狭めるなりできたとしても土地売れるわけじゃなしほぼ何のメリットもないわな
146: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc5-Gqm5 [126.233.12.140]) 2017/12/02(土)12:59 ID:60lxtZiep(1) AAS
むしろ土木工事や運行システム再構築に莫大な費用が掛かりそうやわ。
釣りにしては中学生以下。
147: (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-NVHP [27.93.162.254]) 2017/12/02(土)19:34 ID:lwvXjnGWa(1) AAS
固定資産税が安くなるとか？
148(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1361-r6Ek [59.85.72.167]) 2017/12/03(日)00:59 ID:mLAn71U20(1/2) AAS
鉄ってほどでもない旅行好きの多少電車好きなんだけど、日曜プレミアムカー乗りたいんだけど予約はしないと乗れない？平日はたぶんいけるんじゃないかと勝手に踏んでるんだけど
149(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-M0v/ [49.98.73.137]) 2017/12/03(日)19:10 ID:MIcByX/Od(1) AAS
>>148
観光ピークも過ぎたから、
日曜も乗る1時間前くらいに乗る電車決めたら、それでも予約取れるし
発車前でも次発のプレミアムカー(20分くらい待つけど)ならあいてる
ちなみに、プレミアムカー鉄道好きでなくても、優越感味わえるし最高
150: (ﾜｯﾁｮｲ 1361-r6Ek [59.85.72.167]) 2017/12/03(日)21:00 ID:mLAn71U20(2/2) AAS
>>149
日曜でもそんなもんか ありがとう
助かった
151(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc5-P1Uu [126.212.193.12]) 2017/12/04(月)05:31 ID:C9XQP0Ryp(1) AAS
京阪特急って一般車でもプレミアムすぎてプレミアムカー要らなくね？って思うんだけど
座ったら発車して1分で寝落ちするくらい快適なんよ
152: (ﾜｯﾁｮｲ 2b23-M0v/ [113.37.45.76]) 2017/12/04(月)07:02 ID:ScpdAqH+0(1) AAS
>>151
わかる、こういうのある会社って普通車がボロかったりするけど、京阪はそんなことない
南海サザンやＪＲEが顕著か
153: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-YvhT [106.139.0.143]) 2017/12/04(月)12:02 ID:LkTV/wl0a(1) AAS
コイツひょっとして、例の敗方とか災厄とか言ってる低脳オヤジか？
↓↓
外部ﾘﾝｸ:9393.mrok.jp
「操作性が災厄」だとさ
43歳にもなって(笑)
154(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-iBzC [49.98.72.36]) 2017/12/04(月)15:40 ID:PRxHA8abd(1) AAS
>>151
どうせ次の特急車は、くそロングとゆったり快適なプレミアムカーになるよ
沿線住まいでプレミアムカーに諸手をあげて賛成してる連中は、そう考えるおつむが無いんだろ
訪日客がー、観光客がー
結果、十年後はロングばかりだよ、おめでとう
155: (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-wxhV [182.251.250.1]) 2017/12/04(月)18:01 ID:QzvNxHsWa(1) AAS
「京都 出町柳」は、13000系だけ？
さっき3000系来たけど「出町柳」だった。
156: (ｽﾌｯ Sd33-Xobe [49.104.47.176]) 2017/12/04(月)21:11 ID:kB1PehN3d(1) AAS
>>154
北海道の快速エアポートみたいになるとは容易に予想がつく
すぐ近くの南海サザンも同じような感じだし
157: (ﾜｯﾁｮｲ 790e-6Ypd [182.171.50.168]) 2017/12/05(火)09:26 ID:tazx7rWF0(1) AAS
>>135
どうせなら、
萱島〜出町柳複々線化とか書き込んで欲しかったw
158(1): 【東電 88.6 %】 おかしいだろ、これ。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-2J9U [49.98.162.73]) [sagete] 2017/12/05(火)19:28 ID:FN/tzCxSd(1) AAS
関東人で先週京阪乗ったけど、プレミアム券は改札内では買えないのな。
あれでは観光客にはスルーされるわ。
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