[過去ログ] 京阪電車スッレド Part205 (1002レス)
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339: (ワイモマー MM3b-+W2v [114.22.67.209]) 2018/01/06(土)17:41 ID:nL1ohcIXM(1) AAS
京橋から確実に座る手段としてのプレミアムカーの認知度はかなり高い
340: (ワッチョイ 9f5d-RBj/ [61.89.238.106]) 2018/01/06(土)19:20 ID:+VU6guyz0(1) AAS
京橋はいちばん需要の高い駅と思うから、改札口と別に
窓口を設けたのはよかったんじゃないかな。
(毎日乗る人はネットで買うだろうけれど)
341: (ササクッテロロ Sp8b-XnOm [126.255.68.170]) 2018/01/06(土)21:07 ID:3tftjuuAp(1) AAS
5〜6割も埋まってるか?
通勤方向以外(つまり大部分)はどれも数人にしか見えない。
計算上6割なら3列のうち2列は埋まるくらい。
それが常態なんてことは絶対ない。
342: (ワッチョイ 379f-2m7T [106.160.36.212]) 2018/01/06(土)21:35 ID:6tEroeh/0(1) AAS
未だに2200や2600が残っているとは
343: (ワッチョイ 1fe9-3pHB [101.140.124.133]) 2018/01/06(土)22:02 ID:Px6itkjX0(1/2) AAS
出町柳行き特急に乗って丹波橋から近鉄丹波橋に乗り換える場合、何号車に乗れば京阪丹波橋のエスカレーター付近で降りることが出来ますか?
エスカレーターの位置は構内図で把握出来たんですが何号車付近なのかわからなくて
344(2): (ブーイモ MMbb-Zorq [210.149.253.160]) 2018/01/06(土)22:57 ID:StNo2aJTM(1) AAS
4号車前よりの扉が最寄り
でも、近鉄接続列車にダッシュなら後ろの階段の方がいい
345: (ワッチョイ 1fe9-3pHB [101.140.124.133]) 2018/01/06(土)23:10 ID:Px6itkjX0(2/2) AAS
>>344
ありがとうございます
参考にさせて頂きます
346: (ワッチョイ 379f-2m7T [106.160.36.212]) 2018/01/07(日)01:25 ID:51OBL09M0(1) AAS
2600は丸っこい台車と窓の形が面白いな。
2+2+3両の編成初めて見たよ。
347: 343 (オイコラミネオ MM4f-3pHB [219.100.53.14]) 2018/01/07(日)14:11 ID:a8DHwGoSM(1) AAS
>>344
特急が急病人が出たためダイヤが乱れてました
近鉄との接続がかなり悪くなったので教えてもらった通り階段よりからのダッシュで京都発の新幹線に間に合いました
いつもは余裕持って出るんですが色々あってギリギリになりました
助かりました
長々と長文失礼しました
348: (ワッチョイ 379f-2m7T [106.160.36.212]) 2018/01/08(月)00:25 ID:SdHVbuLs0(1/2) AAS
伏見桃山や鳥羽街道は8両にしないのかな
349: (ブーイモ MM9b-CJXz [202.214.198.132]) 2018/01/08(月)00:36 ID:5w9nFYRDM(1) AAS
伏見桃山に行って自分の目で見てそれが可能か確かめてみろよ
350(2): (ワッチョイ 379f-2m7T [106.160.36.212]) 2018/01/08(月)01:01 ID:SdHVbuLs0(2/2) AAS
見てないとでも思ったか。
地下化とか高架化とか踏切廃止とかあるだろうが。
東福寺も狭くて乗り換えも不便だしな。
京阪もケチな会社だな。
351(1): (ワッチョイ 9f8a-zJCW [125.205.226.110]) 2018/01/08(月)02:01 ID:L9y+wCo60(1) AAS
>>350
投資に見合う効果が期待出来ない事はしない。
効果が期待出来ないから、国や自治体からの支援もないし。
ただそれだけ。
352: (ワッチョイ d7ed-aKZ8 [182.166.142.204]) 2018/01/08(月)07:55 ID:7T1woSf70(1) AAS
地下化とか高架化とか踏切廃止とか、できるならもうやってるだろう
ということに考えが到らない>>350は馬鹿w
353: (スフッ Sdbf-XB2E [49.104.29.128]) 2018/01/08(月)08:12 ID:EZhiSZwId(1) AAS
やっと冬休みも終わりか
やれやれ
354(2): (アウアウカー Saeb-RjiE [182.249.245.9]) 2018/01/08(月)08:19 ID:o6kpMvlra(1) AAS
社員必死だな
355: (ワッチョイ 978a-Yi7O [180.63.214.108]) 2018/01/08(月)10:10 ID:SJ1sggrc0(1/2) AAS
>>354
社員でなくても誰でも分かる当たり前の話。
アホらし。
356(1): (アウアウカー Saeb-RjiE [182.250.5.13]) 2018/01/08(月)10:35 ID:vTYDix5Ia(1) AAS
結局は金が無いからだろ
357: (ワッチョイ 978a-Yi7O [180.63.214.108]) 2018/01/08(月)10:45 ID:SJ1sggrc0(2/2) AAS
>>356
公の許可や補助、完成後の維持費、費用対効果etc.
何も考えずに、自費のみで勝手にやれと?
京都地区のみ、加算運賃で運賃大幅値上げだな。
358: (スフッ Sdbf-XB2E [49.104.36.49]) 2018/01/08(月)13:09 ID:7QFHpaFCd(1) AAS
>>354
冬休み最期のガキが必死やな
偉そうだなお前って言われるだろお前
冬休みの宿題は終わったんか?
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