[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part205 (1002ﾚｽ)
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700: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:33 ID:hqbHuadb0(5/8) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
、画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
701: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:34 ID:hqbHuadb0(6/8) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
、画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
702: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:36 ID:hqbHuadb0(7/8) AAS
ばりさく・7:3・喝活・ヒノマル
、画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
703: こんぷのひらこんカウントダウン (ﾜｯﾁｮｲ 5667-sAja [153.156.71.166]) 2018/01/24(水)01:36 ID:hqbHuadb0(8/8) AAS
ばりさく・7:3・喝活・ヒノマル
、画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
704(3): (ｱｳｱｳｱｰ Sade-ytu6 [27.85.205.198]) 2018/01/24(水)05:06 ID:7Q6OF1P0a(1/2) AAS
>>663
四条から山科に京阪バスって毎時1ほんしかないんだが
なぜ三条京阪から東西線に乗らない？
705: (ｱｳｱｳｱｰ Sade-ytu6 [27.85.205.198]) 2018/01/24(水)05:08 ID:7Q6OF1P0a(2/2) AAS
京都にリニアが通らないなんて・・・
関空まで便利にいけると思ったのに
リニアのルートは昭和48年？のもの
時代に即した日本に最適なルートの選定を
みたいなポスター貼ってあるよな
どれだけ自分勝手なのかと
706(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp45-uAp/ [126.199.1.251]) 2018/01/24(水)09:17 ID:aqTQAmrEp(1) AAS
>>704
変だということがわかったろ？
また必死に反論展開してウザいからその人には触るなよ。
707: (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-0Nq7 [126.211.125.20]) 2018/01/24(水)09:57 ID:DhBP/JLsr(1) AAS
>>704
山科区全体を指して山科といっているだけでは？
バスしかない地域かもしれない
708: (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-Qy48 [182.250.246.238]) 2018/01/24(水)12:32 ID:6DkAy7DSa(1) AAS
山科駅から、山科地区へバスで出るより、四条京阪、河原町から京阪バスで出た方が圧倒的にバスの本数多いし、早くつく。
地元民ならそんなことわかるやろ？
709: (ﾜｯﾁｮｲ d922-0/RL [114.164.132.169]) 2018/01/24(水)15:48 ID:7gaHrpIw0(1) AAS
京王ライナーが来月から運行開始だそうだ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
首都圏に路線があるだけでこうやって全国ニュースになるんだから凄いよな
京阪のライナーなんて全くニュースにならなかったのに
710: (ﾜｯﾁｮｲ 8123-sAja [122.219.108.153]) 2018/01/24(水)16:48 ID:AmC0FvRv0(1/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
省2
711: (ﾜｯﾁｮｲ 8123-sAja [122.219.108.153]) 2018/01/24(水)16:49 ID:AmC0FvRv0(2/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
省2
712: (ﾜｯﾁｮｲ 8123-sAja [122.219.108.153]) 2018/01/24(水)16:49 ID:AmC0FvRv0(3/3) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
省2
713: (ｱｳｱｳｱｰ Sade-R/5p [27.85.206.229]) 2018/01/24(水)18:47 ID:utsFR5Zva(1) AAS
DTこじらすとこうなるという見本だな、コイツは
714: (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-Qy48 [182.250.246.228]) 2018/01/24(水)21:10 ID:GjRr0GHGa(1) AAS
>>704
>>706
あなたが京阪本線沿線に住んでるとして、
電車、バスを利用して山科にある王将フードサービス本社に通勤するとしたら
どういうルートを辿りますか？
って話だよ。
王将に限らずそこらへの企業なら同じだけど。
715: (ﾜｯﾁｮｲ fa73-E44T [61.89.10.206]) 2018/01/24(水)21:27 ID:Sf4HjXRu0(1) AAS
>>688
確か東海は四條畷のどこかで地質調査したんだっけ？
716: (ｱｳｱｳｱｰ Saae-n0UV [27.85.205.86]) 2018/01/28(日)14:32 ID:lY4S1HZUa(1) AAS
京阪沿線どこかでゆきふっとる？
717: (ﾜｯﾁｮｲ 37c3-W10G [14.10.82.192]) 2018/01/31(水)09:13 ID:Fl6udjb10(1) AAS
e-kenetマーケットで5,000円分買い物したら、おけいはん卓上カレンダーがおまけに入ってた。
お正月フリーチケットのスピードくじでハズれたのでこれは嬉しい。
718: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VtRh [182.250.251.198]) 2018/01/31(水)18:18 ID:i7neBfcJa(1/6) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
省2
719: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VtRh [182.250.251.198]) 2018/01/31(水)18:19 ID:i7neBfcJa(2/6) AAS
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
省2
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