[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part205 (1002ﾚｽ)
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452(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-r/a2 [182.251.243.16]) 2018/01/13(土)20:19 ID:7otycEk8a(1/3) AAS
>>449
>長距離客は、降り損ねると大変だから、降りる前から準備しだす人が多い
妄想が過ぎる
453: (ｱｳｰｲﾓ MM7f-qwZV [106.139.1.166]) 2018/01/13(土)20:19 ID:8hxpAUaXM(10/14) AAS
43歳の痴呆人は放置
454: (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-r/a2 [182.251.243.16]) 2018/01/13(土)20:20 ID:7otycEk8a(2/3) AAS
>>451
基地外スレでやれ
455: (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-Q33S [182.250.251.198]) 2018/01/13(土)20:20 ID:4SpvXu9wa(2/2) AAS
>>449
憶測が多すぎる
456(1): (ｱｳｰｲﾓ MM7f-qwZV [106.139.1.166]) 2018/01/13(土)20:23 ID:8hxpAUaXM(11/14) AAS
>>452
短距離移動客は「すぐだから」と油断してギリギリまでスマホみたりしているからトロい奴多いよ
あと、区間快速急行は、3000系増備をあてがって「ロングシートではない」を定着させることにより、「特急まで待たない」客を増やすよう努めるとよい
457(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-mmMC [202.214.230.64]) 2018/01/13(土)20:31 ID:z0e3J+9xM(3/3) AAS
痴漢災厄急行とかやめーや
458: (ｱｳｰｲﾓ MM7f-qwZV [106.139.1.166]) 2018/01/13(土)20:33 ID:8hxpAUaXM(12/14) AAS
不可能だろうことを承知で言えば(ホームドアの兼ね合いとかシステムなどの問題により)、8000系の一部を引き抜いて代わりに3000系から引き抜いた車両を組み入れ。
(色は8000にあわせる)
引き抜いた8000を一部はプレミアムカーに改造。残りはそのまま3000系に組み入れ
これはさすがに無理よな
459: (JP 0Hff-r/a2 [61.199.159.173]) 2018/01/13(土)20:35 ID:NrGUHfhlH(1) AAS
>>457
寒過ぎる
460(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-r/a2 [182.251.243.16]) 2018/01/13(土)20:39 ID:7otycEk8a(3/3) AAS
>>456
意味不明。すぐだと思っ出るのにのんびりスマホいじるのか？
461(2): (ｱｳｰｲﾓ MM7f-qwZV [106.139.1.166]) 2018/01/13(土)20:42 ID:8hxpAUaXM(13/14) AAS
>>460
学生連中とか、そんなの多いじゃん
今日もセンター試験に行くと思われる学生にそんなのいたし
462: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7f-7jof [126.205.134.230]) 2018/01/13(土)20:57 ID:tDFviRUlp(4/4) AAS
やっぱり10分間隔、他に先着なし、2扉プレミアムカーつき特急の夕方以降上り枚方市停車は無理がある、は変わらないな。
463: (ｱｳｰｲﾓ MM7f-qwZV [106.139.1.166]) 2018/01/13(土)21:15 ID:8hxpAUaXM(14/14) AAS
夕ラッシュ
冗談半分で言えば
特急、区間快速急行、準急の6分サイクル、時間あたり計30本運行
無理だけど
464: (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-r/a2 [182.251.243.15]) 2018/01/13(土)21:36 ID:x6eXvdUfa(2/3) AAS
>>461
学生なんて、京都の方がよっぽど多いと思うが？
465: (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-r/a2 [182.251.243.15]) 2018/01/13(土)21:41 ID:x6eXvdUfa(3/3) AAS
降りるのがすぐだからが、いつの間にか学生だからにすり替えられてる。
466: (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-Q33S [182.250.251.196]) 2018/01/13(土)22:26 ID:opSZPodpa(1) AAS
>>461
思い込みに思い込みを重ねてもうむちゃくちゃだな
467: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-mNvI [61.205.11.77]) 2018/01/14(日)06:42 ID:C5LvIknxM(1) AAS
なんでこう毎日平然と遅れるんだ
時刻表変えろよ
468: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-MYa2 [NVk0RXP]) 2018/01/14(日)07:45 ID:AWG3iWHmK(1/3) AAS
そもそも所要時間の設定に無理はないのか？
あと、終端駅での折り返しに余裕がなさすぎるとか…。
469: (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-mmMC [202.214.230.64]) 2018/01/14(日)07:49 ID:z7oR0zmpM(1) AAS
準急が遅れるのは萱島の停車時間オーバー
萱島止まり普通を受ける準急は激混みするから乗るのに時間掛かる
が、ホームに整理員居なかったよなぁ
470: (ﾜｯﾁｮｲ df8a-3DI/ [125.201.208.82]) 2018/01/14(日)08:57 ID:OunlAz200(1/2) AAS
その準急には7両がかなりあるから
尚更始末が悪い
471: (ｱｳｰｲﾓ MM7f-qwZV [106.139.9.38]) 2018/01/14(日)09:25 ID:QFMcM9zvM(1) AAS
準急は8両に戻せ
樟葉以北まで走る必要ないから
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