[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part205 (1002ﾚｽ)
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439(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7f-7jof [126.205.134.230]) 2018/01/13(土)19:39 ID:tDFviRUlp(1/4) AAS
>>435
その案、12分間隔にすると1本辺り京都まで向かう客が2割増え、枚方市までの客は4/12しか拾えない。単純比較はできないが、かえって特急に客が集まるんじゃない？
443(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7f-7jof [126.205.134.230]) 2018/01/13(土)19:56 ID:tDFviRUlp(2/4) AAS
>>441
うん、だからそれに京都まで向かう客が2割増えるんだから結局分散どころじゃないでしょうに、と言ってるんだよ。
さては枚方市しか見てないのか？
446(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7f-7jof [126.205.134.230]) 2018/01/13(土)20:05 ID:tDFviRUlp(3/4) AAS
>>444
枚方市と樟葉から京都方面へ特急に乗る客がなんで本数減って減少するの？
逆に2割増えて乗降に手間取るはず。
結局京都方面には特急しか使えず、それを減らすと客が偏るんだよ。しかも2扉。
462: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7f-7jof [126.205.134.230]) 2018/01/13(土)20:57 ID:tDFviRUlp(4/4) AAS
やっぱり10分間隔、他に先着なし、2扉プレミアムカーつき特急の夕方以降上り枚方市停車は無理がある、は変わらないな。
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