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京阪電車スッレド Part205 (1002ﾚｽ)
京阪電車スッレド Part205 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/
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545: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb8a-QpsD [118.18.17.82]) [sage] 2018/01/16(火) 17:02:26.12 ID:1aGeVB630 >>543 ダイヤスレ行け http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/545
546: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb8a-QpsD [118.18.17.82]) [sage] 2018/01/16(火) 17:05:24.82 ID:1aGeVB630 >>544 Pカーの稼ぎ時に通過させたら、特急の一般席の着席率大幅向上でPカーが儲からん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/546
550: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb8a-QpsD [118.18.17.82]) [sage] 2018/01/16(火) 18:02:58.24 ID:1aGeVB630 >>547 じゃあなぜ枚方市駅の全面改修を行うのか、回答ください http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/550
552: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb8a-QpsD [118.18.17.82]) [sage] 2018/01/16(火) 18:04:58.25 ID:1aGeVB630 >>549 停車時間を３〜４分に設定したらいいやん。 ユニバーサルシティ駅みたいに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/552
556: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb8a-QpsD [118.18.17.82]) [sage] 2018/01/16(火) 18:42:22.15 ID:1aGeVB630 >>554 折り返し時間増やせば？ 所詮スピードアップなんて無理なんだから現状に合わせてダイヤ組み替えたら良いのでは？ JRが、脱線事故以降余裕持たせたみたいに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/556
558: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb8a-QpsD [118.18.17.82]) [sage] 2018/01/16(火) 19:32:35.53 ID:1aGeVB630 >>557 現糞ダイヤに変更したときも、相当いじってると思うけど？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/558
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