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京阪電車スッレド Part205 (1002レス)
京阪電車スッレド Part205 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/
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387: 名無し野電車区 (JP 0H7f-7jof [126.33.147.0]) [] 2018/01/12(金) 14:06:52.47 ID:6OU5prYLH >>383 3列座席を配置することを考えたらかなり厳しい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/387
391: 名無し野電車区 (JP 0H7f-7jof [126.33.147.0]) [] 2018/01/12(金) 17:22:40.18 ID:6OU5prYLH >>388 単純に枚方の乗降の手間取りが足を引っ張ってる。 通勤時間帯の停車は無理があるのは明白。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/391
405: 名無し野電車区 (JP 0H7f-7jof [126.33.147.0]) [] 2018/01/12(金) 22:52:28.60 ID:6OU5prYLH 枚方の変な人がいくら言っても8000系が枚方の乗降で手間取って遅れてるのは間違いないからなあ。あの停車、特に夕方以降は無理がある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/405
413: 名無し野電車区 (JP 0H7f-7jof [126.33.147.0]) [] 2018/01/12(金) 23:44:08.45 ID:6OU5prYLH >>410 でも現実は2扉車の枚方乗降に手間取ってるのは間違いないし、余裕時間を持たせると終端で折り返し時間がなくなる。プレミアムカーを設置したからにはそこはもう詰められないだろうし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/413
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