[過去ログ] 南武線スレッド ナハ75 (820レス)
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235: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd1f-onFA) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/23(土)10:39 ID:eindpFvAd(1) AAS
>>230
せやな
236: (アウアウエー Sadf-8/ns) 2017/12/23(土)15:08 ID:sg5zAZdHa(1) AAS
>>213
面白い!
237: (ワッチョイ ffe7-PWgB) 2017/12/23(土)21:50 ID:aCFGuSel0(1) AAS
>>230
基地害は相手にするとつけあがるからいっさい構わないほうがいい
238: (アウアウカー Sac7-agT0) 2017/12/24(日)00:36 ID:YrIuIS6Ra(1/4) AAS
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
省17
239: (アウアウカー Sac7-agT0) 2017/12/24(日)00:36 ID:YrIuIS6Ra(2/4) AAS
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
省17
240: (アウアウカー Sac7-agT0) 2017/12/24(日)00:36 ID:YrIuIS6Ra(3/4) AAS
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
省17
241: (アウアウカー Sac7-agT0) 2017/12/24(日)00:36 ID:YrIuIS6Ra(4/4) AAS
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
省17
242: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd1f-onFA) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/24(日)07:19 ID:kT3yWwVid(1/3) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
243(2): (ワッチョイ cf81-fQzT) 2017/12/24(日)07:51 ID:peHtrTS30(1) AAS
通勤に快速使いたい…さむい…
ドアにエアカーテン付かないかなあ
もしくは青梅線みたいな開閉ボタン
244: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd1f-onFA) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/24(日)08:06 ID:kT3yWwVid(2/3) AAS
>>243
またはドアカットやろ
245: (ワッチョイ 7fbd-j/fN) 2017/12/24(日)08:40 ID:QbpS51dv0(1) AAS
>>243
快速は廃止
勤務先の近所へ転居しろ
246(1): (ワッチョイ ffd2-lhZ2) 2017/12/24(日)20:11 ID:gae3gFyD0(1) AAS
快速廃止は今度こそねーよ
247: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd1f-onFA) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/24(日)21:58 ID:kT3yWwVid(3/3) AAS
>>246
せやな
248(1): (オイコラミネオ MMe7-C6j2) 2017/12/25(月)19:52 ID:ijrjlNAaM(1) AAS
阪神が急行運転を始めた時みたいに
実は電気代を節約するために快速を設定したのかもしれない
南武線で乗客の利便性なんて考えてくれる訳がないから
249(2): (ワッチョイ 73e3-Rnko) 2017/12/25(月)19:53 ID:lD5YmgvF0(1) AAS
大井町線に対抗心出したんじゃねーの?
250(1): (ワンミングク MM9f-OP0Y) 2017/12/25(月)20:07 ID:9S268lwkM(1) AAS
本数増で何故節電
251: (アウーイモ MM67-j+99) 2017/12/25(月)20:25 ID:PE7jInc0M(1) AAS
>>248
そしたらなんで東日本大震災の節電の時に快速走らせなかったんだ?ってなるだろ
252: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd1f-onFA) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/26(火)11:52 ID:UXtlhPjld(1) AAS
>>249
それな
253: (ガラプー KKff-2AXy) 2017/12/26(火)14:57 ID:QNVt/JLjK(1) AAS
>>250
ゴルゴムの仕業だ!
254: (オッペケ Sr87-l6iR) 2017/12/26(火)17:53 ID:X6s6ACytr(1) AAS
節電なら各停のほうに省エネな車両運用するとかだろ、
E233系に統一されている南武線には関係ないが。
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