[過去ﾛｸﾞ] 南武線スレッド ナハ75 (820ﾚｽ)
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267(1): (ﾜｯﾁｮｲ cab3-RYVm) 2017/12/30(土)12:20 ID:mPPUAfFo0(1/2) AAS
N70って何？
268(1): (ﾜｲﾓﾏｰ MM2f-tV4f) 2017/12/30(土)13:15 ID:gDxJQbrQM(1) AAS
おっ、久しぶりに呼んだ？
それじゃあ、いっちゃうよー
なっはなはなはなはなっはっはー、ナハナハナハナハナハナハ
那覇の母は婆、バッハッハー
ナハッ、ナハッ、ナハッ、ナハッ、ナハッ、ナハッ、ナハハハハハハハハハ
省2
269: (ﾜｯﾁｮｲ 6376-/3e5) 2017/12/30(土)13:33 ID:APIxAhJi0(1) AAS
>>268
死ね
270: (ﾜｯﾁｮｲ aabd-t+Gj) 2017/12/30(土)16:19 ID:s2Ngbrza0(2/2) AAS
>>267
8x70
271: (ﾜｯﾁｮｲ cab3-RYVm) 2017/12/30(土)17:34 ID:mPPUAfFo0(2/2) AAS
それはN70じゃねーよ
272: こんぷのひらこんMAX (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-Syrr) 2017/12/30(土)18:15 ID:fhreeD21a(1/2) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激Ｖ記録に勤しもう。
国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸
正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
省4
273: こんぷのひらこんMAX (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-Syrr) 2017/12/30(土)18:15 ID:fhreeD21a(2/2) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激Ｖ記録に勤しもう。
国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸
正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
省4
274: (ﾜｯﾁｮｲ 7b5a-Auke) 2017/12/31(日)03:10 ID:Rit/CtMK0(1) AAS
人口増、武蔵小杉に見る川崎の利点と弊害 朝のＪＲ改札 行列６０メートル、駅舎飛び出す
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
275(1): (ﾜｯﾁｮｲ c38c-Auke) 2017/12/31(日)06:03 ID:BNaTDh5m0(1) AAS
市と鉄道会社は「対応に追われている」のかなあ
ほとんど何もしていないようにしか見えないけど
276: (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-2/mf) 2017/12/31(日)06:20 ID:NR/Aw6bc0(1) AAS
向かい側に改札口とエスカレータ増設するので
対応といえば対応だろう。
南武線ホームも拡幅の他に
KDXビルの脇のところにも改札口を作ってほしいが
277: (ｽｯﾌﾟ Sd8a-NFZ9) 2017/12/31(日)07:19 ID:GuwKD0pKd(1) AAS
ホームの拡幅は川崎寄りの一部分だけっぽいね
278: (ﾜｯﾁｮｲ cae7-MiNv) 2017/12/31(日)13:10 ID:05sTDmBY0(1) AAS
>>275
費用の押し付け合いだろ
企業にたかりたがる市とふざけんなのJR
279(1): (ﾜｯﾁｮｲ de81-AggE) 2018/01/01(月)20:16 ID:DnlmfcGv0(1) AAS
ラッシュ帯に行ったことないからわからんけど
お隣の駅の改札も大行列なの？
どっちも一キロ程度の距離だったような
280: (ﾜｯﾁｮｲ aabd-t+Gj) 2018/01/01(月)20:56 ID:48BY3y8X0(1) AAS
>>279
あれは南武線ではない
横須賀線の改札口
281: (ﾜｯﾁｮｲ ff69-Auke) 2018/01/01(月)21:49 ID:YAY0wbMa0(1) AAS
川崎市／神奈川県への１８年度予算要望／羽田連絡道路整備推進など１３項目
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
「広域鉄道ネットワークの機能強化」ではＪＲ南武線輸送力強化（川崎〜立川）などに必要な財政措置や支援策の充実を求めた。
282(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-l7HC) 2018/01/02(火)09:07 ID:eZDajvUAa(1) AAS
>>263
お前現れる日間違えてるぞ。
来週月曜に改めて出直す必要ないから、そのガラケー解約してとっとと首吊って死ね。
283: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-cPmj) 2018/01/03(水)04:26 ID:3CrOIIpXK(1) AAS
>>282
貴様には地獄すら生ぬるい！
284: (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-S0as) 2018/01/03(水)10:49 ID:BXQB+3Cn0(1/2) AAS
ナハ
285: (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-S0as) 2018/01/03(水)18:57 ID:BXQB+3Cn0(2/2) AAS
ナハ
286: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-RrJ/) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/04(木)20:45 ID:Wa4mpHPpd(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
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