[過去ログ] 【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】 (1002レス)
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294: (オイコラミネオ MMc1-lyB5 [122.100.24.57]) 2018/02/04(日)14:27 ID:U7gL5xuTM(1) AAS
>>293
あれは「弱者に配慮して車椅子スペースを大幅に増やしました!」って偽善者面して「立ち席スペース」を増やして少しでも多くの荷物を詰め込むための方便ですよ。
295: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd03-iQWu [49.98.140.107]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/04(日)18:25 ID:/zYUHGSzd(1) AAS
次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え
296(1): 楽しい画像、仮面ライダーアマゾン (スッップ Sd03-wi6Y [49.98.141.226]) 2018/02/05(月)01:27 ID:CMR/0pfCd(1) AAS
こことは関係ないが、しなの鉄道は新車をつくるらしく、211系ロングのトイレなしは中小私鉄にはどうやってうるんだろう。
画像リンク[png]:i.imgur.com
297: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd03-iQWu [49.98.140.107]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/05(月)10:21 ID:95SRPIl9d(1/2) AAS
>>296
普通に解体やろ
298(1): (スップ Sd03-omAd [49.97.109.77]) 2018/02/05(月)13:19 ID:SIvdf1oOd(1) AAS
買う鉄道会社がいれば売るけど、基本は廃車。
299: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd03-iQWu [49.98.140.107]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/05(月)13:57 ID:95SRPIl9d(2/2) AAS
>>298
せやな
300(1): (ワッチョイ 9db3-36QX [60.158.216.94]) 2018/02/05(月)18:17 ID:U8JoKkE/0(1) AAS
在来線復旧の手順確認 JR東海静岡支社、電車と自動車衝突想定
外部リンク[html]:www.at-s.com
その他
・1日午後4時5分頃、JR東海道線三島〜沼津間で、三島発沼津行き下り普通列車の運転士が異音感知して緊急停止。確認を行い、レール上に粉砕痕が見つかった。
上り1本が運休、上下3本が部分運休、上下4本が最大22分遅れ(静岡新聞2日朝刊より)
301(2): (オッペケ Sr99-k+Vt [126.161.21.36]) 2018/02/05(月)18:33 ID:FE4E1qY7r(1) AAS
>>300
乙。置き石は馬鹿詐欺か秩父の馬鹿猿かオブの可能性有。
302: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd03-iQWu [49.98.140.107]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/06(火)09:54 ID:MtZM2Xvbd(1/2) AAS
>>301
儂やなか それに馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な
303(1): (ガラプー KK8b-7TsX [353462058665469]) 2018/02/06(火)11:15 ID:huuZI1gyK(1) AAS
>>287
いくらやる気なくても、日中より夕方の本数少ないってありえん。
17時台以降静岡上りは5本ずつ、さらに19時台は1933三島行きの後は興津以東に行く列車が30分後…政令指定都市の中心を走る路線とは思えん。
車両足りないなら東に頼み込んで熱海−沼津の乗り入れ増やしてもらえよと。
304: (オッペケ Sr99-k+Vt [126.237.3.109]) 2018/02/06(火)12:40 ID:6QKu2kGVr(1) AAS
東日本車両スレへ出入りする荒らしリスト登録済みの関東民に関係ない。(>>1参照)
305: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd03-iQWu [49.98.140.107]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/06(火)15:43 ID:MtZM2Xvbd(2/2) AAS
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆
306: (ガラプー KKe9-uK0q [7ra2yWS]) 2018/02/06(火)23:14 ID:mt5veZ9fK(1) AAS
>>303国鉄時代は上下線とも30分おきだった。
朝夕に静岡〜島田の通勤通学対策で1〜2本増えるだけだった。
今も国鉄時代かよと思う待ち時間がある。
307: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (エムゾネ FF03-iQWu [49.106.192.54]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/07(水)09:25 ID:wESMmc8FF(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
308(2): (ササクッテロ Sp99-meJv [126.33.73.208]) 2018/02/07(水)15:26 ID:d/RW0ctmp(1) AAS
「身延線全通90周年記念キャンペーン」実施について
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
駅・車両のバリアフリー化の進捗について
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
309(3): (ワッチョイ 6bea-5hSC [153.186.142.66]) 2018/02/07(水)17:56 ID:ecvAmsEz0(1/2) AAS
>>308
静岡にはトイレなし車両が大量にある上にトイレなし運用が
日常化してる。
超高速で通過しまくる新幹線駅にホームドアもなし。
バリアフリー?笑わせるな
310: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd03-iQWu [49.98.140.107]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/07(水)18:33 ID:V4eM6Y1Fd(1/2) AAS
次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え
311(1): (スップ Sd03-JW8W [49.97.105.88]) 2018/02/07(水)18:47 ID:SXrlcPKUd(1) AAS
>>309
バリアフリー非対応は神領の211だけしか計上してないはず
トイレはあるけど和式
静岡の211はトイレないから車椅子スペースだけでバリアフリー成立
312: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd03-iQWu [49.98.140.107]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/07(水)18:50 ID:V4eM6Y1Fd(2/2) AAS
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆
313(1): (オッペケ Sr99-k+Vt [126.229.54.89]) 2018/02/07(水)19:24 ID:YukuIxTtr(1/3) AAS
302,303,305-307,309-310,312は置き石犯の可能性があるため通報済。勿論あぼーん。
>>308
乙。
>>311
>>1
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