[過去ログ] 【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】 (1002レス)
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520: (ワッチョイ 938a-h0dl [114.188.137.245]) 2018/03/23(金)23:59 ID:yzHwCjCJ0(1) AAS
>>519
J編成の運用なくなっちゃったの?
快適性が雲泥の差だから大変残念。
521(1): (ワッチョイ c7ea-t1np [124.99.143.95]) 2018/03/24(土)00:46 ID:C+zXVdG70(1) AAS
東海は発車メロディが無いの?
東はあるのに
笛でピッピッピィイイの合図だけ
522: (ワッチョイ 1751-zkh5 [118.104.14.98]) 2018/03/24(土)02:12 ID:Eqe06chM0(1) AAS
>>519
2項目め
404 File not found
523: (ワッチョイ 9fcc-b+5W [180.2.32.38]) 2018/03/24(土)02:18 ID:1xI4gH0I0(1) AAS
>>521
313系だと乗車促進メロディが鳴ります。あと、E233系の乗り入れ時にも沼津〜函南間では鳴ります。
524: (オッペケ Sr4f-7j5/ [126.211.19.232]) 2018/03/24(土)10:44 ID:gZMPnk/2r(1) AAS
性格悪いね、知ってる癖にわざと質問して荒らすなんて。
外部リンク[html]:hissi.org
外部リンク[html]:hissi.org
525: (ワッチョイ 7fc3-mRzn [14.11.131.160]) 2018/03/24(土)14:02 ID:4nqekABP0(1) AAS
>>519の一部訂正
2018年度重点施策と関連設備投資について
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
526(1): (ワッチョイ ae9f-Itv5 [119.106.190.17]) 2018/03/24(土)16:40 ID:8XafIITI0(1) AAS
>和歌山線・桜井線への新型車両について、貴重な意見をいただきまして、ありがとうございます。
>また、シートにつきましては、今回発表した車両の運行区間は、和歌山線、桜井線だけではなく紀勢線での運用も考慮しております。
>紀勢線の運行については、東南海地震発生時において津波発生時のお客様の避難を考慮し、通路幅を極力確保するためロングシートとしております。
外部リンク:twitter.com
527(1): (スップ Sdc2-7ETs [1.75.2.96]) 2018/03/25(日)13:57 ID:YZlyOrdid(1) AAS
313同士併結の6連なんて出来たんだね。
上り方からT+Nの編成。
珍しい、というか目新しい!
528: (ワッチョイ 938a-h0dl [114.188.137.245]) 2018/03/25(日)17:46 ID:WHvOqMOr0(1) AAS
>>527
確かに。トイレ対策で基本併結相手は211がお約束だからな。
ただ、その運用のせいでトイレなし列車が発生するから、こういうのは見直してほしい
529: (アウアウウー Sa6b-dElg [106.181.67.172]) 2018/03/25(日)18:14 ID:8/DdEGy7a(1) AAS
豊橋発熱海行きトイレなし
530(1): (ガラプー KK67-Tenf [7ra2yWS]) 2018/03/25(日)21:23 ID:XukV1Xg/K(1) AAS
213のように、静岡区のクハ211にあとつけ改造でトイレをつけることはしないだろうな。
本来ならSS編成のクハになるはずだった、トイレつきクハを211を神領区からとりもどして。
神領区にトイレ無しをもって行く。
過去にトイレ無しの103系が走った、中央西線だし問題ない。
名古屋〜高蔵寺の限定運用にすればよい。
静岡区のSS編成も、新車当時は、島田〜興津のするがシャトルせんようだったが、いつのまにか、運用エリアが拡大して、熱海〜豊橋、御殿場線、身延線までになったからな。
それでも、元大垣区のLL編成の211のクハにトイレが無いから、トイレ問題は解決しない。
早く、名古屋地区に新車を入れて、313の経年車を静岡に回してほしい。
531: (オッペケ Sr4f-7j5/ [126.211.38.1]) 2018/03/25(日)21:29 ID:EbCNKW/Br(1) AAS
>>318
532(2): (ワッチョイ 9fcc-b+5W [180.2.32.38]) 2018/03/26(月)02:24 ID:a8UR0tni0(1/2) AAS
>>530
東からE233系を導入すれば良い
533: (ワッチョイ 9fea-AyCB [180.9.108.95]) 2018/03/26(月)08:42 ID:Eoh1u+g60(1) AAS
>>532
That's right.
534(1): (オッペケ Sr4f-7j5/ [126.229.1.247]) 2018/03/26(月)10:04 ID:y3oP+0Knr(1) AAS
縁もゆかりもない岩手民が何故かいる。まさかオブ?
あと>>315も参照。
535(1): (ワッチョイ 9fcc-b+5W [180.2.32.38]) 2018/03/26(月)21:33 ID:a8UR0tni0(2/2) AAS
>>534
静岡出身なんだよ
来月東北脱出予定だがな
536(1): (ワッチョイ 628d-fzSc [211.131.220.223]) 2018/03/27(火)00:01 ID:eRysAlTc0(1) AAS
>>535
脱北者?
537: (オッペケ Sr4f-7j5/ [126.186.179.80]) 2018/03/27(火)01:58 ID:NYSlnbMAr(1) AAS
脱北者
外部リンク[html]:hissi.org
外部リンク[html]:hissi.org
538(1): (ワッチョイ 9fea-AyCB [180.9.108.95]) 2018/03/27(火)09:27 ID:tPQaqfjO0(1) AAS
静岡駅ASTYのスタバ、東館(在来線改札裏)から西館中央入口へ移転。
また、 パルシェ食彩館3月31日で退店の店が多い。
セノバの改装に対抗しているのかな・・・
539: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sda2-wnkP [49.98.149.146]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/27(火)16:00 ID:wireDhIId(1) AAS
>>526
ロンシー要らね
>>532
賛成
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