[過去ﾛｸﾞ] 京王線ダイヤスレ 2016.12.02 (1002ﾚｽ)
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938: 2018/01/27(土)16:31 ID:FQ1uQffL(1) AAS
ダイヤ改正楽しみ
これなら負けない骨太ダイヤ
ガンガルケイオー
939(3): 2018/01/27(土)16:41 ID:/pGeCXJ+(3/3) AAS
ダイヤ大改悪で小田急と中央線に潰されて完全ボロ負けのケ チ 王w
940(2): 2018/01/27(土)16:42 ID:bC69DWAr(2/2) AAS
>>929
ワロタ。
そういうのは機会損失とは言わないんだよ
自身の資産やサービスの品質を無理な輸送で低下なり、消失しているわけだから
逆に株主に訴えられる。
941(1): 2018/01/27(土)16:43 ID:nbp2apHU(1) AAS
>>939
潰れないよ
身の丈にあった輸送体系に適正化するだけ
942: 2018/01/27(土)16:44 ID:1SQ7mHmU(2/2) AAS
>>939
そうそう、その通り
943: 2018/01/27(土)16:49 ID:MCWHbHJi(1) AAS
>>940
そうそう、その通り
944: 2018/01/27(土)16:51 ID:xnWHavqZ(1) AAS
>>941
そうそう、その通り
945: 2018/01/27(土)17:02 ID:/QYo9PFT(1) AAS
橋本君
タクワン何本？
946: 2018/01/27(土)20:31 ID:7dnwLaHC(1) AAS
>>935
調布に停めて別方向に行く特急からライナーに乗り換えさせそう
947: 2018/01/27(土)20:53 ID:aWolroJx(1/2) AAS
>>935
ライナー料金400円とは随分大きく出たと思う。勝算ありの証ではないか？
948(1): 2018/01/27(土)20:58 ID:aWolroJx(2/2) AAS
30年50年のスパンで見れば京王は小田急とくっつくのではなかろうか？
949: 2018/01/27(土)21:20 ID:oApuAdzY(1) AAS
>>939
中央線に関してはもう2013年くらいに決着ついてた。というか京王が勝ってたのは1970〜1990
でそれ以後は通勤時間帯は中央線,日中はやや京王が優勢だったくらいだったのが
高架化によるバススピードアップ&最高速度アップ&特快増発で完全に京王の負け。
今回で更に差が付いたし今さら中央線対策なんてしないだろう。
950(1): 2018/01/27(土)21:25 ID:BxLkW0HQ(1) AAS
>>948
小田王帝都電鉄
951: 2018/01/28(日)07:26 ID:I/Dx4TUT(1) AAS
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京王線ダイヤスレ 2017.12.14
2chｽﾚ:rail
952: 2018/01/28(日)07:30 ID:Hzxi4VZF(1) AAS
>>862 >>865 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
2chｽﾚ:train
nacky3150
2chｽﾚ:heaven4vip
953(1): 2018/01/28(日)07:31 ID:m9Uixsxs(1/3) AAS
密着!京王電鉄 新型5000系【ブルーレイ】
外部ﾘﾝｸ[html]:vicom.co.jp
試運転前面展望 編
撮影日 2017年8月21日 くもり
撮影列車 〔大島車両検修場?新宿〕
試運転列車 1193TK
954: 2018/01/28(日)11:07 ID:2ee/9L6X(1) AAS
常に最終の行先を表示するようになるのなら、準特急の高尾線内各停を取り止めて
平日の日中本線下りも特急京王八王子行と準特急高尾山口行にしてよ
955: 2018/01/28(日)17:25 ID:1s8TCrcu(1) AAS
これから始まる仁義無き戦いは何時まで続くのだろうか
間もなくその戦いの火ぶたが切って落とされる
楽しみだ
956: 2018/01/28(日)17:32 ID:alzW/Syj(1) AAS
戦いじゃ無いよ
前からいろいろ想定済みだから
関西みたいな競争は、今の首都圏ではやらないよ
957: 2018/01/28(日)17:38 ID:EN+Jxy3Q(1) AAS
早く全ダイヤ💎出せ
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