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東急田園都市線part117 (1002ﾚｽ)
東急田園都市線part117 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/
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895: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/06(土) 09:58:04.27 ID:cBt0uZxy 目黒通りと駒沢通りの地下に第二第三の新玉川線を造るしかない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/895
896: 名無し野電車区 [] 2018/01/06(土) 12:23:44.25 ID:o5NJx31s >>890 その「港北民」が予想以上に早く減少に転じてしまったわけで。 港北ニュータウンから都心に向かうメインルートはグリーライン日吉経由だし、これから開発可能な地域もグリーライン沿線（東山田や川和町）。 ブルーライン沿い（中川や仲町台）は初期に開発されていて、これから人口が増える要素が少ない。 ここ2、3年の混雑率の上がり方を見ても、グリーラインと東横線の方が田園都市線より上。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/896
897: 名無し野電車区 [] 2018/01/06(土) 12:27:05.95 ID:o5NJx31s >>891 青葉区と都筑区に関しては、田園都市線の遅延と混雑を嫌がって逃げ出してるってのが正しいな。 >>895 東急が全力で阻止します。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/897
898: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/06(土) 12:37:29.05 ID:o5NJx31s グリーラインじゃなくてグリーンラインか失礼。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/898
899: 名無し野電車区 [] 2018/01/06(土) 13:33:29.39 ID:Y+iEg4dk やはりかなり地獄っております。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/899
900: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/06(土) 17:31:11.01 ID:lgXI0oW8 >>897 東急が作ればいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/900
901: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/06(土) 17:55:41.84 ID:G6RGPOoV 522 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 531 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 617 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 675 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 676 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 677 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 681 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 688 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 773 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 779 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 785 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 786 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 806 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 807 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 808 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 893 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 899 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/901
902: 名無し野電車区 [] 2018/01/06(土) 20:10:41.34 ID:o5NJx31s >>900 新玉川線の建設で莫大な事業費がかかり、会社が傾きかけたことを考えると、絶対にやらない。 新玉川線や田園都市線を早く黒字にするために、多摩田園都市の人口を計画以上に増やしたり、競合する地下鉄計画を潰したくらいだからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/902
903: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/06(土) 20:48:23.99 ID:46B3yxDS 可変ＩＤ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/903
904: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/06(土) 23:39:02.27 ID:kpU/ueRg ポスター見た？電車定期券あれば朝ラッシュ時に、バス停増設したみたいで、バスへ誘導している。三茶民から池尻民は、バス使ってくれ。確か1月4日からかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/904
905: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/06(土) 23:56:27.17 ID:xY0FiKOU 去年から貼ってあった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/905
906: 名無し野電車区 [] 2018/01/07(日) 00:02:06.25 ID:wmOhAXtn 朝は246はバス専用レーンあるから意外にスムーズですよね。 混んでないならバスもいいかもしれませんよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/906
907: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/07(日) 00:16:14.99 ID:pk59WRSk >>906 そんなの全然ダメダメ。 朝から「今日もデントは激混みで遅れまくりなんですけどぉ〜」って 鼻高々に振る舞える優越感が味わえないじゃない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/907
908: 【ぴょん吉】 [] 2018/01/07(日) 00:21:25.01 ID:bnI1y9S8 地獄の定義は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/908
909: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/07(日) 00:54:05.62 ID:mxrOXodw 鉄道より安上がりに出来るから、とりあえず、連接バスで大量輸送にも対応して欲しいね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/909
910: 名無し野電車区 [] 2018/01/07(日) 03:23:34.71 ID:dvzRI1gS バスに誘導って（笑） 鉄道網が未発達な地方都市じゃないんだから。 東急が自社の利益の為にテリトリーを死守した結果、地下鉄網が整備されず、目黒通りと玉川通りは都内では珍しい地方都市顔負けのバス過密地帯。 あー恥ずかしい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/910
911: 名無し野電車区 [] 2018/01/07(日) 03:43:32.83 ID:dvzRI1gS 本気でバスに誘導したいなら、渋谷から先の都心に直通させないとダメ。 都交通局と共同運行で、玉川通りから渋谷越えて六本木通り方面に乗り入れるとか。 三茶や池尻大橋は六本木や虎ノ門方面に勤務する人が多いから需要はあるだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/911
912: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/07(日) 04:01:21.74 ID:l0Z+7Ont 弦巻営業所から六本木ヒルズなら10キロ切ってるし非現実的な路線でもないな 普通に渋谷で乗り継いだら360円掛かる訳だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/912
913: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/07(日) 05:32:44.55 ID:m96FriWD ホームドア設置PHS上げろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/913
914: 名無し野電車区 [] 2018/01/07(日) 06:26:40.50 ID:Y/liO4EA >>911 大昔それやってたんですが それの末裔がいま東急バス単独で走らせてる東98 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512228929/914
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