[過去ログ] 東急田園都市線part117 (1002レス)
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963: 2018/01/09(火)13:13 ID:MyMl9DPe(1) AAS
そもそも乗換駅⇔乗換駅間の利用そんなに多くないだろ
鷺沼通過だから線内の乗り継ぎの便も悪いしこの停車駅じゃ急行の混雑を助長するだけのような気がする
964: 2018/01/09(火)13:22 AAS
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965
(1): 2018/01/09(火)13:23 AAS
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東急田園都市線part118
2chスレ:rail

5ちゃん非対応ブラウザの方はこちらより
2chスレ:rail
966: 2018/01/09(火)15:07 ID:Zj90G/x5(1) AAS
>>957
デントは遅れの回数じゃなくて、派手なのがおきるんだよ
停電とかね

あと地下区間の閉塞感でやられる
967: 2018/01/09(火)15:19 ID:eh7iYYQy(1) AAS
小池忖度ライナーが小田急対抗種別になるかもしれん
968: 2018/01/09(火)19:00 ID:Cp0hdwP+(1) AAS
と何かに書いてありました
969: 2018/01/09(火)19:17 ID:5mf5R04J(1/2) AAS
>>948
蒸し豚・焼豚以下…
970: 2018/01/09(火)19:18 ID:9Ujpavqi(1) AAS
>>933
昔、首都高経由の都バスあったね
確か運賃が10円増し
971: 2018/01/09(火)19:34 ID:vKwlZJAw(1) AAS
東急はバスも含めて都営・小田急に事業譲渡してくれないかね?
バスも不採算路線の廃止・本数減。
本業であるべき鉄道事業そっちのけの利益追求ばかりで公共交通機関の資格無し。
地上げ・土地ころがし・環境破壊の乱再開発に専念した方が株主も喜びと思う。
972
(1): 2018/01/09(火)19:50 ID:5BWyB8Pp(1) AAS
長津田以西は路線バス的に小田急のシマだな
昼間の輸送力を適正化するとしたら
新松田よろしく大井編成で各停を仕立てて乗り換え
973
(1): 2018/01/09(火)20:02 ID:Oe3IGJKE(1) AAS
東急の1年定期って
結局は流出防止策だな
974: 2018/01/09(火)20:16 ID:8/1VhCFV(1/3) AAS
先日、MXでウルトラマンレオ再放送を見ていたら、二子玉川園でロケしていて、
孤独な少年が怪獣ショーに紛れ込んだ本物の怪獣と仲良くなってしまう、という話だった

少年をかばう隊員(主演でレオに変身する人)に、モロボシ・ダン隊長が
「地球はお菓子でできた夢の国ではないんだ」と吐くセリフがあったのだが、
巨大タワマンを乱立させて地域住民から住環境破壊を訴えられる現代の東急電鉄は
「二子玉はお菓子でできた夢の国ではないんだ」って言いたいんだろうなと思った
975
(1): 2018/01/09(火)20:32 ID:Ka0UPlpC(1) AAS
>>972
長津田の配線知ってて言ってるのか?
昼間のオール中央林間は、中央林間での中吊り交換のためでもある。
夏は冷房、冬は地下駅で暖かいから待機時間が苦にならない。
東急だけでなく、メトロも中央林間で中吊り交換してる。
976: 2018/01/09(火)20:49 ID:cGDGQwlc(1) AAS
それにしても 横東線 が非常〜に優遇されております。
977: 2018/01/09(火)20:53 ID:5mf5R04J(2/2) AAS
>>975
渋谷から田園都市線に入るとエアコン止めるから車内は夏冬問わずサウナ状態に…
978
(2): 2018/01/09(火)21:15 ID:Y3nXIrnK(1) AAS
>>973
ハレノヒ事件直後だから資金繰り苦しいのかと勘ぐってしまう
979
(1): 2018/01/09(火)21:16 ID:na3aw8x0(1) AAS
小田急の広告
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
980: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/09(火)21:31 ID:m7EUU6Un(4/4) AAS
>>965
乙! 2020系甲種あくしろや
981: 2018/01/09(火)21:33 ID:oxjFqHXe(1) AAS
>>978
ある日の朝、駅のシャッターが閉まったままで「東急グループは諸事情により営業を終了しました」との張り紙に狂喜乱舞する田都民w
982
(1): 2018/01/09(火)21:38 ID:8/1VhCFV(2/3) AAS
>>978
もう十年も8500系の置き換えをストップしているんだから資金繰り苦しいか鉄道にカネは使わないと決めているのかのどっちかだわな
今回の2020系3編成もおそらく2000系の置き換え用だし
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