[過去ログ] 東急田園都市線part117 (1002レス)
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344: 2017/12/16(土)18:19 ID:Hc9YBLHQ(1) AAS
>>342
ローマ字で十分だよな
何のためにDT20って書いてあるんだろうな
345(1): 2017/12/16(土)18:36 ID:CDCzU6as(2/2) AAS
>>341
このあと京急に追従して
次の電車表示までハングルにして来そうだな。。。
朝から行き先がわからなくてイライラしそう(笑)
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
346: 2017/12/16(土)18:48 ID:3f1YBs5q(1) AAS
日本語と英語だけでいいよ
347: 2017/12/16(土)18:48 ID:EP6+Ue7S(8/8) AAS
>>345
辛うじて悪徳が理解出来る程度w
他はマジで読めん
348: 2017/12/16(土)19:28 ID:dAG9ttHn(1/2) AAS
>>328
つくし野にアスレチックがあるので。
349: 2017/12/16(土)20:39 ID:QuRDSVr1(1) AAS
>>292>>294>>295 俺は富岡八幡宮に行き ロクで無し穀潰し殺人バカ息子元宮司が、地獄に
確実に落ちるように祈ってこようかな?
350: 2017/12/16(土)20:45 ID:2g5l5Swc(1) AAS
国連公用語と自国語で充分
ロシアとアラブには対応必要
351: 2017/12/16(土)21:02 ID:cIZwwIBe(2/2) AAS
ハングルが嫌いって言えばいいのに
352: 2017/12/16(土)21:15 ID:t59LexVp(1) AAS
名古屋市営地下鉄は日英中韓に加えてポルトガル語も流れるぞ
353: 2017/12/16(土)21:21 ID:dAG9ttHn(2/2) AAS
ポルトガル語、イタリア語、ドイツ語、ロシア語、タイ語までやったらわけわからんだろな。
354(1): 2017/12/16(土)21:38 ID:UYMH2A+G(1/2) AAS
>>339
そうなのか
E235の元E231車と雨どいの位置が一緒だし
壁の厚さも別に厚くなってるようには見えなかったから広くなってるものかと思ったが
355: 2017/12/16(土)21:39 ID:UYMH2A+G(2/2) AAS
併記可能なところは多言語化
交互表示が必要なところは日本語とローマ字だけでいいと思うけどな
356(1): 2017/12/16(土)21:43 ID:AxBzD7XD(1) AAS
旅行先で見る自国語ってありがたいというよりはむしろ萎えるよな。
外国のひともありがた迷惑だったりして。
357(2): 2017/12/16(土)21:44 ID:oC6bBfTi(1) AAS
首都高3号線と同時に地下に建設された、旧新玉川線だったからな。
首都高3号線と旧新玉川線のルートが今と多少違っていたら、路面電車の東急玉川線を残して、広島電鉄のように軌道敷内自動車通行禁止にすれば残っただろうけど、警視庁や東京都が反対して廃線になっただろうな。
海外では、路面電車を復活させて、郊外では専用軌道で普通の電車並みのスピードを出すものめあるし。
東急世田谷線で走っている300系が玉川通りを走り渋谷や二子玉川まて行くのが現実になっていたら面白かったな。
もちろん、三茶のキャロットタワーの一階部分を通り抜けて、玉川通りの併用軌道(道路の真ん中)に合流。
358: 2017/12/16(土)21:48 ID:tiCwwtGJ(1) AAS
>>354
車体の上の方は壁が垂直になった分広がってる筈
しかし車内幅は幕板部(の内側)の内装次第だから
詳しい断面図が出るか、実車で測るかしないと不明
359: 2017/12/16(土)22:15 ID:T1Mg+9W8(1) AAS
>>356
折角、日本に来て異文化に触れるのに母国語というw
たぶん、駅員に問い合わせる外国人観光客が多くて受け答えを簡略化したいんだろうけど。
併記と交互表示を間違えてるよね。
英中韓は、ひとまとめの表示にして欲しい。
余計な情報をあれこれ詰めすぎないで欲しい。
360(1): 2017/12/16(土)22:30 ID:+F+NfP6S(1) AAS
英語と韓国は表音文字だからまだわかるんだけど、
>>341みたいに中国語にしちゃうと
「青叶台」と「アオバダイ」って音はつながってないわけで
これ見た中国人はどうすればいいのか困ると思うんだよね。
361: 2017/12/16(土)22:57 ID:m7ypEkwq(1) AAS
>>357
ジャマ電とさんざん馬鹿にされたから廃止反対者はいなかったんじゃないか
362(1): 2017/12/16(土)23:40 ID:cmYu+OHL(1) AAS
主要駅は発車案内を2段から3〜4段表示にして欲しいな。
中央林間だと急行の発車番線がバラバラだし、渋谷も下り始発が逆ホームの場合があるから事前に知りたいところ。
363(2): 2017/12/17(日)00:23 ID:KWzQbqiI(1) AAS
今の中国人は普通の漢字が読めないからな
中国人が使ってる漢字は簡略化した漢字モドキだろ
現代用の中国の漢字を併記なんておかしな話だ
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